1973' Pontiac Firebird

Cette Pontiac Firebird de 1973 a un look brûlant, et en creusant plus profondément, vous verrez qu'elle a été mise à niveau vers le statut Super Duty avec un V8 455ci. Vous avez également des détails comme des lignes de coupé épurées, une radio Bluetooth et le contrôle d'une quatre vitesses. Tout cela fait une Pontiac attrayante qui est à la hauteur de son style agressif. L'étiquette de garniture nous indique qu'il s'agit d'une voiture d'usine Buccaneer Red, mais un rafraîchissement plus tard dans la vie signifie qu'elle conserve une belle brillance et brillance aujourd'hui. Et la façon dont les grandes portes s'adaptent et le pare-chocs arrière brille vous fera montrer cet ensemble complet avec fierté. Bien sûr, l'autre raison pour laquelle vous sortirez celui-ci tous les week-ends est que c'est amusant de présenter un style aussi méchant. C'était la dernière année où l'avant a vraiment ouvert la voie avec deux grandes grilles qui semblaient vouloir inhaler toutes les petites voitures à venir. Et le becquet arrière en trois parties semblait inspiré de la course. Ce diable rouge a également quelques améliorations clés. Les roues Rally II accueillent désormais un ensemble très large de pneus arrière. Il donne au coupé une position agressive vers l'avant et, en même temps, attire davantage l'attention sur l'endroit où la puissance rencontre le trottoir à l'arrière. Et ce capot amélioré a un élément d'air shaker emblématique sur le dessus qui annonce proprement le gros moteur à l'intérieur (plus à ce sujet dans un instant.) L'intérieur blanc est superbe contre le rouge pour une touche de prime pour accompagner vos performances. Et bien que le rembourrage, les panneaux de porte et la garniture de toit aient l'air brillants, la circulation intense, comme la moquette et le volant, reste noire, ce qui peut donner l'impression d'être un bon conducteur. Il y a de beaux détails classiques, y compris la garniture de tableau de bord en bois et l'ensemble d'éclairage de courtoisie fonctionnel. Vous remarquerez également des mises à niveau bien intégrées, comme la façon dont la boîte à gants a la chaîne stéréo AM/FM/CD avec USB et Bluetooth pour le meilleur de la musique de conduite.) Il y a des pièces de conducteur classiques, comme le volant sport Pontiac et des lectures nettes avec le grand compteur et tachymètre. Ceux-ci sont rejoints par des jauges auxiliaires SunPro dans le tableau de bord et un levier de vitesses au sol Hurst. Le compartiment moteur a un style épuré pour que tout le monde puisse bien le voir. Le Super Duty est devenu le Firebird ultime lors de ses débuts en 1973, et un véritable hommage nécessite un gros moteur sous le capot. En fait, alors que ce bloc amélioré a commencé sa vie comme une unité correcte de 455 pouces cubes, celui-ci a été ennuyé de 0,60 à 468 ci au total. Vous avez également un carburateur à quatre corps, une admission haute, de nouveaux fils de bougie et un double échappement en H au son doux. Le moteur démarre avec impatience avec le genre de zèle qui fait battre votre cœur. Et la transmission manuelle à quatre vitesses alimente un arrière de 3,42 Positraction pour un contrôle total en toute confiance. De plus, les travaux récents sur la suspension avant, les nouveaux amortisseurs arrière, la direction assistée, un nouveau servofrein assisté et les freins à disque avant constituent un ensemble complet de conduite. Cet hommage Super Duty a le style, les caractéristiques et la puissance sérieuse que vous voulez vraiment. Alors ne manquez pas le gros coupé rouge qui peut posséder le bitume. Appelez aujourd'hui!!!