A 1956 Porsche 356 A in Polyantha rot mit braunem Leder. In dem Moment, in dem es in den Aaldering -Ausstellungsraum der Galerie gerollt war, waren wir komplett genommen. Dies ist kein Auto, das Sie jeden Tag sehen. Dies ist ein Traum auf Rädern, der von einem echten Porsche 356 -Spezialisten in Frankreich sorgfältig wieder aufgebaut wurde. Alles wurde richtig gemacht und zeigt sich in den kleinsten Details. Sie können es sehen, Sie können es riechen, Sie können es spüren. Crisp Panel-Linien, präzise Panel-Lücken und ein hochwertiges Farbfinish. Alles daran stimmt. Die Farbe strahlt Wärme aus und verleiht dem Auto einen raffinierten, fast luxuriösen Charakter. Und dann ist da noch das Innenraum. Reiches braunes Leder von außergewöhnlicher Qualität und dieses klassische Armaturenbrett, das diese Generation von Porsche so emblematisch ist. Es sieht alles genau so aus, wie es sollte. Stellen Sie unbedingt die Fotos auf unserer Website nach einem engeren Eindruck. Was es noch spezieller macht, ist, dass dieses Auto nicht nur eine Schönheit ist, sondern auch wunderbar fährt. Mechanisch wurde alles mit Pflege und Präzision angesprochen. Dank einer gründlichen Restaurierung fühlt es sich an, als würde man in die 1950er Jahre zurücktreten, aber mit dem Komfort und der Zuverlässigkeit eines modernen Builds ist es schwer, das Gefühl des Fahrens hinter dem Lenkrad zu beschreiben. Licht, reaktionsschnell und mit diesem unverkennbaren Geräusch eines luftgekühlten Flachviers im Rücken. Dieses Beispiel fährt genau so, wie Sie es von einem Porsche dieses Kalibers erwarten würden. Es kommt mit einem vollständigen Restaurierungsbericht mit Fotos sowie einem offiziellen Porsche -Authentizitätszertifikat. Ein Stück Geschichte, während Ferdinand Porsche in der Automobilwelt seit den frühen 1930er Jahren aktiv war. Einheiten wurden in Zusammenarbeit mit Coachbuilder Rutter im ursprünglichen Workshop von Porsche in Stuttgart gebaut. Bis 1955 hatte sich die Produktion in die Zuffenhausen -Fabrik verlagert. Der 356 wurde auf einem Plattformchassis mit dem markanten, luftgekühlten Heckmotor gebaut. Dank einer Torsionsriegel -Suspension und einer vollständigen unabhängigen Suspensionsaufnahme bot das Auto ein überraschend sportliches Fahrerlebnis - insbesondere in Anbetracht seiner Wurzeln in Volkswagen Engineering. Mit anhaltenden technischen Verfeinerungen verbesserte sich die 356 Jahr für Jahr weiter. Was mit einem bescheidenen 1. 1-Liter-Vierzylinder in Version 1. 3, 1. 5 und letztendlich 1. 6-Liter-Motoren wuchs. Im Jahr 1952 wurde die geteilte vordere Windschutzscheibe durch eine gekrümmte einscheibene Einscheiben ersetzt, und synchronisierte Getriebe wurden eingeführt, wodurch die Antriebsfähigkeit dramatisch verbessert wurde. Einige Jahre später veröffentlichte Porsche die 356B, die durch subtile Design-Updates wie hochmontierte Stoßstangen unterscheidbar ist und ihm einen zeitgemäßeren Look verleiht. Wenden Sie sich noch heute an die Galerie Aaldering, um weitere Informationen zu erhalten. Seit 1975 sind wir begeistert von der Beschaffung und dem Export der weltweit besten Automobile. Wir versenden weltweit - machen uns über die Möglichkeiten.