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1965' Porsche 911

£99,990

Veröffentlicht 16 Januar 2025ID: 8ZJc0t

Dorset
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Information from the owner

Alter: 60 Jahre

Kilometerstand: 16990 km

Hubraum: 1883 cc

Treibstoff: Benzin

Getriebe: Manuell

Außenfarbe: Silber

Verkäuferkommentare zu 1965' Porsche 911

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1965 Porsche 356C Coupé „OUTLAW“• Kennzeichen-Nr. RHR 445C• Fahrgestellnr. 131232 • In den USA im „Outlaw“-Stil angepasst. Anhand des Zustands dieses und der anderen drei kann man deutlich erkennen, dass er ein Gespür für einen guten Klassiker hatte. Ich habe gerade eine Vergaserüberholung, frische Flüssigkeiten, Stopfen und Bremsen entlüften lassen. Dieser Porsche 356C „OUTLAW“ wurde Anfang 2015 nach Großbritannien importiert. Es wird davon ausgegangen, dass die Restaurierungsarbeiten im Jahr 2009 von Hamilton Classics durchgeführt wurden, einem kleinen Restaurierungsunternehmen mit Sitz in Texas, das sich seit den späten 1960er Jahren auf die Restaurierung des Modells 356 spezialisiert hat. Der Motor wurde 2013 überholt und mit einem Nickies-Big-Bore-Kit von LN Engineering aufgerüstet. Er hat nun einen Hubraum von 1.883 cm³, verfügt über weitere Arbeiten am oberen Ende und an der Kurbelwelle sowie einen Vollstrom-Ölfilter. Die Ansaugung erfolgt über Weber-Vergaser und die Abgase werden über ein Bursch-Absaugsystem mit Straßenschalldämpfer ausgestoßen. Die Allrad-Scheibenbremsen sind mit Zweikreisbremsen ausgestattet, die Bremssättel wurden erneuert und der Hauptbremszylinder ersetzt. Der Innenraum wurde neu gestaltet, einschließlich des Dachhimmels und des Teppichs in deutscher Webart. Zu den weiteren bemerkenswerten Merkmalen gehören Lexan-Seitenfenster; neu gepolsterte, maßgefertigte 911RS-Rennsitze; Dreipunktgurte; ein MoMo Prototipo-Lenkrad; Aluminium-Dielen; und ein totes Pedal. Bei der Ankunft des Autos im Vereinigten Königreich im Jahr 2015 stellte sich heraus, dass der Lack durch die kalifornische Sonne beschädigt worden war, und wurde nach einem hohen Standard neu lackiert, wie man heute sehen kann. Beim Zerlegen stellte sich heraus, dass der Porsche bemerkenswert frei von Korrosion war, wie man es von einem südkalifornischen Auto erwarten würde, während auf dem Kofferraum, den Türen, der Motorhaube und den A-Säulen die korrekte Fahrgestellnummer eingeprägt war. In Silber gehalten mit grauen Streifen und auf echten Fuchs-Rädern von 1971, sieht dieses Auto nicht nur wundervoll aus, sondern hat auch den passenden Antrieb. Kürzlich auf 12 V umgestellt. Box-Verlaufsordner mit diversen Rechnungen; eine fotografische Aufzeichnung des Motorumbaus 2013; ein V5, ein Brief von Porsche Cars Great Britain Ltd und ein Porsche-Echtheitszertifikat. In den letzten Jahren hat das Auto drei Europatouren absolviert und wird vom Vorbesitzer als sehr zuverlässig beschrieben. Diese „OUTLAW“-Porsche sind außerhalb der USA selten zu sehen und dieses großartige Exemplar stellt eine aufregende Gelegenheit für den europäischen Sammler dar. In Südkalifornien entstand in den 1950er Jahren eine Bewegung, die sich der Individualisierung des Porsche 356 widmete. Eine dieser Varianten war als „OUTLAW“ bekannt. . Es wird angenommen, dass der erste „OUTLAW 356“ 1957 von Dean Jeffries entworfen wurde, der seine Fähigkeiten als kundenspezifischer Autobauer unter Beweis stellen wollte. Der in Los Angeles ansässige Jeffries arbeitete nicht nur als Konstrukteur und Hersteller individueller Autos, sondern wurde auch als Stuntman und Stuntkoordinator für Spielfilme und Fernsehprogramme berühmt. PX Willkommen // Finanzierung verfügbar

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