Porsche 924 Turbo nationales Modelljahr 1980, mit grünen Zifferninstrumenten, die nur in den ersten beiden Jahren hergestellt wurden, Pacha-Interieur und der Option 058 (ungewöhnlich) von Stoßstangen mit Stoßdämpfer, anders als die obligatorische Version für den amerikanischen Markt. Mit umfassender mechanischer Überholung, einschließlich Motor, Kupplung und Getriebe, neuen klassischen Pirelli P6000-Reifen mit Porsche N2-Homologation. Bewahrt das Originalwerkzeug. Fahrzeugzertifikat von historischem Interesse, ausgestellt von der klassischen ACP, mit Verzicht auf die obligatorische regelmäßige Inspektion. Von der IUC ausgenommen. Alle Nennungen dieser Anzeige unterliegen der Bestätigung. Verhandlung des endgültigen Wertes und der Verkaufsbedingungen, die persönlich vereinbart werden müssen.