In Steinbockblau mit hellbrauner Lederausstattung. Dieser schöne GTE SE5a wurde im Mai 1973 von Two Mills Garage, Wirral, neu an eine Firma in Sevenoaks, Kent, geliefert. Seitdem hatte er nur fünf Besitzer, von denen einer ihn von 1976 bis 2018 behielt. Wir haben ihn 2019 an den letzten Verwalter übergeben. Es scheint nie restauriert worden zu sein, sondern wurde im Laufe der Jahre nur sehr gut gepflegt. Es gibt eine gute Geschichtsdatei mit Rechnungen und Notizen, die bis in die frühen Neunzigerjahre zurückreichen, und das Original-Serviceheft und -Handbuch dokumentiert Wartungen und Reparaturen. Der Tacho zeigt 67.000 Meilen an und das scheint korrekt zu sein. Zur Ausstattung gehören der 3,0-Liter-V6-Essex-Motor mit einem Twin-Choke-Weber-Vergaser, das seltene ZF-Vierganggetriebe, Ledersitze, das originale Radiomobile-Radio (mit Bedienungsanleitung), ein Edelstahlauspuff und ein Benzintank sowie der schöne SE5 Leichtmetallfelgen. Der GTE sieht in seinem ursprünglichen Blau sehr elegant aus, innen ist er in ausgezeichnetem Zustand mit neuen Teppichen und das Armaturenbrett und die Türverkleidungen sind sehr gut erhalten geblieben. Die Sitze sind sehr gut, abgesehen von einigen Abnutzungserscheinungen an der Polsterung auf der Fahrerseite. Unterhalb wurde das Chassis geschützt und ist sehr gut, es weist kaum oder gar keine Abnutzungserscheinungen auf. Die Karosserie ist korrekt und gerade, die Teile passen sehr gut und die verchromten Stoßfänger sind praktisch ohne Flecken. Der Lack scheint irgendwann auf einen anständigen Standard aufgefrischt worden zu sein – er glänzt, ist aber nicht werkseitig glatt. Es gibt keine Verrücktheit. Wir hatten im Laufe der Jahre eine Reihe von GTEs und dieses Auto ist ohne Zweifel eines der besten Fahrbeispiele. Es ist laufruhig, stoppt und lenkt sehr gut und die Fahrt ist ausgezeichnet. Außerdem ist es ruhig, hat einen engen, unberührten Innenraum und fühlt sich sehr gepflegt an.