6 фото
1973' Reliant Scimitar
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£10,995Опубликовано 22 ноября 2024ID: GZ2xk9
- Kent
- +44Показать номер
Information from the owner
Возраст: 51 год
Пробег: 67000 км
Топливо: Бензин
Цвет: Синий
Электроника: AM/FM Радио
Комментарии продавца про 1973' Reliant Scimitar
Цвета Capricorn Blue, салон из коричневой кожи.
Поставленный новым компанией Two Mills Garage, Wirral фирме в Севеноуксе, Кент, в мае 1973 года, у этого прекрасного GTE SE5a было всего пять владельцев с момента нового, один из которых владел им с 1976 по 2018 год. Мы передали его последнему хранителю в 2019 году.
Судя по всему, его никогда не реставрировали, а просто поддерживали в хорошем состоянии на протяжении многих лет. Имеется хороший исторический файл со счетами и заметками, относящимися к началу девяностых годов, а также оригинальная сервисная книжка и справочник по обслуживанию и ремонту. Спидометр показывает 67 000 миль, и это кажется верным.
Спецификация включает в себя 3,0-литровый двигатель V6 Essex с карбюратором Weber с двойным дросселем, редкую четырехступенчатую коробку передач ZF, кожаные сиденья, оригинальную магнитолу Radiomobile (с руководством по эксплуатации), выхлопную систему и бензобак из нержавеющей стали, а также прекрасный SE5. литые диски.
Выглядящий очень нарядно в своем родном синем цвете, GTE находится внутри в отличном состоянии, с новыми коврами, а приборная панель и дверные карты сохранились очень хорошо. Сиденья очень хорошие, за исключением некоторого износа подушки со стороны водителя.
Внизу шасси защищено и находится в очень хорошем состоянии, практически не подвержено износу. Кузов правильный и прямой, с очень хорошей посадкой панелей, а хромированные бамперы практически не имеют опознавательных знаков. Лакокрасочное покрытие, похоже, в какой-то момент было обновлено до приличного уровня — оно блестит, но не является заводским. Никакого сумасшествия.
За прошедшие годы у нас было несколько GTE, и этот автомобиль, без сомнения, является одним из лучших образцов вождения. Он плавный, очень хорошо останавливается и управляется, а езда отличная. Он также тихий, с тесным, нетронутым салоном, и кажется, что за ним очень хорошо ухаживают.
Поставленный новым компанией Two Mills Garage, Wirral фирме в Севеноуксе, Кент, в мае 1973 года, у этого прекрасного GTE SE5a было всего пять владельцев с момента нового, один из которых владел им с 1976 по 2018 год. Мы передали его последнему хранителю в 2019 году.
Судя по всему, его никогда не реставрировали, а просто поддерживали в хорошем состоянии на протяжении многих лет. Имеется хороший исторический файл со счетами и заметками, относящимися к началу девяностых годов, а также оригинальная сервисная книжка и справочник по обслуживанию и ремонту. Спидометр показывает 67 000 миль, и это кажется верным.
Спецификация включает в себя 3,0-литровый двигатель V6 Essex с карбюратором Weber с двойным дросселем, редкую четырехступенчатую коробку передач ZF, кожаные сиденья, оригинальную магнитолу Radiomobile (с руководством по эксплуатации), выхлопную систему и бензобак из нержавеющей стали, а также прекрасный SE5. литые диски.
Выглядящий очень нарядно в своем родном синем цвете, GTE находится внутри в отличном состоянии, с новыми коврами, а приборная панель и дверные карты сохранились очень хорошо. Сиденья очень хорошие, за исключением некоторого износа подушки со стороны водителя.
Внизу шасси защищено и находится в очень хорошем состоянии, практически не подвержено износу. Кузов правильный и прямой, с очень хорошей посадкой панелей, а хромированные бамперы практически не имеют опознавательных знаков. Лакокрасочное покрытие, похоже, в какой-то момент было обновлено до приличного уровня — оно блестит, но не является заводским. Никакого сумасшествия.
За прошедшие годы у нас было несколько GTE, и этот автомобиль, без сомнения, является одним из лучших образцов вождения. Он плавный, очень хорошо останавливается и управляется, а езда отличная. Он также тихий, с тесным, нетронутым салоном, и кажется, что за ним очень хорошо ухаживают.
