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1972' Renault 12

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24,500zł
Veröffentlicht 19 Januar 2025ID: xZpAlV

Information from the owner

Karosserie: Sedan
Alter: 53 Jahre
Kilometerstand: 63000 km
Hubraum: 1300 cc
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Weiß

Verkäuferkommentare zu 1972' Renault 12

 
Hallo, ich biete ein sehr seltenes, in Sammlerzustand erhaltenes Exemplar an, bei dem es sich um einen Renault tl 12 aus dem Jahr 1972 mit einer authentischen Laufleistung von 63.000 km handelt, der umgangssprachlich Dacia 1310 genannt und bekannt ist. Die Geschichte und der tatsächliche Zustand des Renault sind sehr interessant, nämlich das Auto wurde neu für ein Nonnenkloster in einer kleinen Provinz am Rande Frankreichs gekauft und diente als Fahrzeug für alltägliche Bedürfnisse wie Einkaufen, Nach dem Arztbesuch oder der Erledigung anderer Angelegenheiten und ggf. Transport in größere Städte wurde das Auto mit der Zeit aufgrund der Anschaffung eines anderen Neuwagens beiseite gelegt und einfach in einer warmen Backsteingarage abgestellt, wo es etwa 30 Jahre lang unberührt und konserviert stand In einem ungewöhnlichen technischen Zustand mit geringer Laufleistung, vor 5 Jahren gelang es mir, dieses Auto aus dem sprichwörtlichen Schuppen unter einem Staubhaufen mit einer interessanten Geschichte zu kaufen, was am interessantesten war, nachdem ich das Auto danach nach Polen zu mir nach Hause transportiert hatte Nachdem ich das Auto vom Abschleppwagen geworfen hatte, haben ich und ein paar meiner Freunde, die sich für Autos begeistern, in einer Nacht das Starterpaket gemacht, d. h. wir haben den Kraftstofftank herausgenommen, der zusammen mit dem gesamten Kraftstoffsystem und dem Bremssystem gereinigt wurde Zusammen mit den Handbremsen wurde es zerlegt und auf den neuesten Stand gebracht, das Öl im Motor und im Getriebe gewechselt, die Kopfventile eingestellt, der Vergaser gereinigt und eingestellt, die Batterie wurde erneuert, die Zündkerzen und einige andere Dinge, woraufhin das Auto am nächsten Tag startete Wie neu, zu meiner positiven Überraschung alles Es funktionierte, vom kleinsten Ventil bis zur ordnungsgemäßen Aufrechterhaltung der Flüssigkeits- oder Heiztemperatur. Nach ein paar Stunden Anpassungen und Tests nahm ich meine Familie noch am selben Tag mit auf eine einwöchige Reise durch Polen, wo wir vorbeifuhren 1000 km ohne die geringste Panne oder Enttäuschung, das Auto steht in einem desolaten Zustand, in einer trockenen, isolierten Garage und brennt gelegentlich aus, der Motor hat die Kompression wie neu, er funktioniert einwandfrei und springt sprichwörtlich an kein Rauch, es gibt kein Spiel in der Aufhängung, nichts Es klopft, das Innere ist wie neu, was sehr wichtig ist, denn es ist völlig anders als bei Dacias, die später unter Renault-Lizenz hergestellt wurden, unter der Haube ist alles so, wie es ab Werk kam, einschließlich der Originalaufkleber, die Bremsen sind in sehr gutem Zustand Guter Zustand, die Karosserie ist von unten in einem perfekten Zustand ohne Löcher, weiche Stellen oder Korrosion, wie Sie auf den Fotos sehen können, der einzige kritische Punkt ist die obere rechte Ecke der Heckklappe, wo Korrosion vorhanden ist, sämtliches Zubehör und Schrauben bzw Die Lamellen sind vorhanden, es ist einfach ein ungewöhnlich erhaltenes Auto, das verbessert werden muss, nicht das sprichwörtliche, das viel Geld für den Wiederaufbau erfordert, und was das Schönste ist, es ist kein umgebautes Auto mit überall Flicken, geflickt und Verschrottet, aber genau so, wie es das Werk verlassen hat. Das Auto verfügt über Zulassungspapiere. Ich lade Sie ein, das Auto zu besichtigen und einen eventuellen Umtausch gegen einen Bus, Mercedes oder BMW aus den Baujahren 1985-1999 zu diesem Preis oder gegen eine zusätzliche Zahlung meinerseits in Betracht zu ziehen jeden Umtausch- oder Preisvorschlag.

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