1972' Renault 12
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24,500złPublié 19 Janvier 2025ID: xZpAlV
Périmée
il y a 10 mois, 2 semaines
Information from the owner
Corps: Berline
Âge: 53 années
Kilométrage: 63000 km
Déplacement: 1300 cc
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Blanc
Commentaires du vendeur sur 1972' Renault 12
Bonjour, je vous propose un exemplaire très rare, conservé dans un état de collection, qui est une Renault tl 12 produite en 1972 avec un kilométrage authentique de 63 000 km, familièrement appelée et connue sous le nom de Dacia 1310. L'historique et l'état actuel de la Renault sont très intéressant, à savoir que la voiture a été achetée neuve pour un couvent de religieuses dans une petite province de la périphérie de la France et servait de véhicule pour les besoins quotidiens comme les courses, médecin ou s'occuper d'autres choses et du transport vers les grandes villes si nécessaire, au fil du temps, la voiture a été mise de côté en raison de l'achat d'une autre voiture neuve et elle a été simplement garée dans un garage en briques chaleureux où elle est restée intacte pendant environ 30 ans, préservée dans un état inhabituel, état technique avec un faible kilométrage, il y a 5 ans, j'ai réussi à acheter cette voiture dans le hangar proverbial sous un tas de poussière avec une histoire intéressante, surtout après avoir transporté la voiture en Pologne jusqu'à chez moi après après avoir jeté la voiture de la dépanneuse, moi et quelques-uns de mes amis passionnés de voitures avons préparé le kit de démarrage en une nuit, c'est-à-dire que nous avons retiré le réservoir de carburant qui a été nettoyé ainsi que tout le système de carburant, le système de freinage a été démonté et perfectionné ainsi que les freins à main, l'huile du moteur et de la boîte de vitesses a été changée, les soupapes de culasse ajustées, le nettoyage et le réglage du carburateur, une nouvelle batterie, des bougies d'allumage et quelques autres choses, après quoi le lendemain la voiture a démarré. comme neuf, à ma grande surprise, tout cela a fonctionné, de la plus petite vanne au bon maintien de la température du liquide ou du chauffage. Après quelques heures de réglages et de tests, le même jour j'ai emmené ma famille dans cette voiture pour un voyage d'une semaine à travers la Pologne où nous avons roulé. 1000 km sans la moindre panne ni déception. Depuis, la voiture est dans un état de délabrement dans un garage sec et isolé et brûle occasionnellement, le moteur a une compression comme neuve, il fonctionne parfaitement et démarre au toucher proverbial. pas de fumée, il n'y a pas de jeu dans la suspension, rien ça cogne, l'intérieur est comme neuf, ce qui est très important car c'est complètement différent des Dacia qui ont ensuite été produites sous licence Renault, sous le capot tout est comme à la sortie d'usine, y compris les autocollants d'origine, les freins sont en très bon état bon état, la carrosserie est en parfait état de dessous sans trous, ni points mous, ni corrosion, comme vous pouvez le voir sur les photos, le seul point critique est le coin supérieur droit du hayon arrière où il y a de la corrosion, tous les accessoires et vis ou les lattes sont en place, c'est simplement une voiture exceptionnellement préservée qui a besoin d'être améliorée, pas la proverbiale qui nécessite beaucoup d'argent pour être reconstruite, et ce qui est le plus beau, ce n'est pas une voiture reconstruite avec des pièces partout, rapiécées et mis au rebut, mais tel qu'il a quitté l'usine. La voiture a des documents d'immatriculation. Je vous invite à inspecter la voiture et éventuel achat contre un bus, Mercedes ou BMW des années de production 1985-1999 à ce prix ou avec un paiement supplémentaire de ma part, j'envisagerai. tout échange ou proposition de prix.