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1958' Standard 10
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£5,950Veröffentlicht 5 Mai 2025ID: f5nbZq
Abgelaufen
6 Monate, 4 Wochen her
6 Monate, 4 Wochen her
Information from the owner
Alter: 67 Jahre
Kilometerstand: 49688 km
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Weiß
Verkäuferkommentare zu 1958' Standard 10
1958 Standard 10 - Ein kleines Juwel, Münzzustand in der gesamten Klassiker - MOT VERFAHRT - Kostenlose Straßensteuer - £ 5950
Kontakt - Harry Die Details unten - Details oben
Sie sieht wunderschön restauriert und sieht fantastisch aus, der Motor läuft süß und das Getriebe ist reibungslos und macht sie zu einer Freude am Fahren.
Das Auto befindet sich in Nordirland und verfügt über eine Standard-V5-Registrierung in Großbritannien. Es ist überall in Großbritannien ohne Wiederherstellung oder Einfuhrzölle verwendbar. Wir können bei der Lieferung überall in Großbritannien oder Irland zu sehr angemessenen Preisen helfen.
Nur sechs Eigentümer in ihren 67 Jahren im Dienst, 3 aus derselben Familie und einer, der sie 32 Jahre lang gehörte. Sie kommt mit einer schönen Historie -Datei mit Rechnungen und Fotos einer ziemlich umfassenden Restaurierung.
Ebenfalls enthalten ist die ursprüngliche Verkaufsrechnung, Servicehandbücher, MOT -Zertifikate sowie handgeschriebene und eingegebene Notizen ihrer Geschichte.
Nur 49, 500 Meilen, die angesichts der Geschichte, Dokumente usw. ich glaube, dass es korrekt sein könnte, aber ich kann es nicht zu 100% garantieren.
Das Äußere ist in ausgezeichnetem Zustand, die Lackierung ist hell und glänzend, ohne merkwürdige Dellen, Korrosion oder Schäden.
Das Chrom ist alles gut und die Stahlräder und Reifen sind ebenfalls in gutem Zustand.
Das Innenraum wurde neu gepolstert und ist als neuer Zustand.
Unter der Motorhaube und im Start befinden sich auch in ausgezeichnetem Zustand.
Strukturell ist das Auto gesund, ohne bemerkenswerte Bedenken, die ich sehen kann.
Obwohl es nichts zu geben scheint, was sofortige Aufmerksamkeit erfordert, denken Sie bitte daran, dass sie 67 Jahre alt ist und nicht mit einem modernen Auto verglichen werden sollte.
Wie bei jedem Oldtimer wird es immer geringfügige Fehler, Bereiche geben, die Aufmerksamkeit benötigen, und auch für Verbesserungen für ein Auto in diesem Zustand.
Beschreibung - Die Beschreibung des Autos spiegelt meine persönliche Meinung wider und wird nur zu Informationszwecken bereitgestellt. Es stellt keine Garantie für den Zustand des Autos oder ihre Eignung für einen bestimmten Zweck dar. Sie sollten das Auto persönlich inspizieren und testen, um sicherzustellen, dass es Ihren Anforderungen entspricht.
Lieferung - Hilfe bei der Lieferung überall in Großbritannien oder Irland.
Wer bin ich? Ich begann 1974 als Lehrlingsmechaniker, startete 1982 mein eigenes Autogeschäft in Belfast und expandierte 1993 zu einem zwei Hektar großen Standort in Newtownards. Ich verkaufte das Geschäft im Jahr 2002. Mit einer wachsenden Klassiker-Kollektion und der Erkenntnis, dass "man sie nicht alle behalten kann", wurde Cherryvalley-Autos und Klassikern geboren!
Zahlung - Zahlung durch Bankübertragung oder Bargeld.
Allgemeine Geschäftsbedingungen - - Details oben
Betrachten - 7 Tage von 9 bis 19 Uhr mit zeitlicher Termin. Bitte erscheinen Sie nicht bekannt gegeben, da ich möglicherweise nicht verfügbar bin.
Kontakt - Harry Die Details unten - Details oben
Sie sieht wunderschön restauriert und sieht fantastisch aus, der Motor läuft süß und das Getriebe ist reibungslos und macht sie zu einer Freude am Fahren.
Das Auto befindet sich in Nordirland und verfügt über eine Standard-V5-Registrierung in Großbritannien. Es ist überall in Großbritannien ohne Wiederherstellung oder Einfuhrzölle verwendbar. Wir können bei der Lieferung überall in Großbritannien oder Irland zu sehr angemessenen Preisen helfen.
Nur sechs Eigentümer in ihren 67 Jahren im Dienst, 3 aus derselben Familie und einer, der sie 32 Jahre lang gehörte. Sie kommt mit einer schönen Historie -Datei mit Rechnungen und Fotos einer ziemlich umfassenden Restaurierung.
Ebenfalls enthalten ist die ursprüngliche Verkaufsrechnung, Servicehandbücher, MOT -Zertifikate sowie handgeschriebene und eingegebene Notizen ihrer Geschichte.
Nur 49, 500 Meilen, die angesichts der Geschichte, Dokumente usw. ich glaube, dass es korrekt sein könnte, aber ich kann es nicht zu 100% garantieren.
Das Äußere ist in ausgezeichnetem Zustand, die Lackierung ist hell und glänzend, ohne merkwürdige Dellen, Korrosion oder Schäden.
Das Chrom ist alles gut und die Stahlräder und Reifen sind ebenfalls in gutem Zustand.
Das Innenraum wurde neu gepolstert und ist als neuer Zustand.
Unter der Motorhaube und im Start befinden sich auch in ausgezeichnetem Zustand.
Strukturell ist das Auto gesund, ohne bemerkenswerte Bedenken, die ich sehen kann.
Obwohl es nichts zu geben scheint, was sofortige Aufmerksamkeit erfordert, denken Sie bitte daran, dass sie 67 Jahre alt ist und nicht mit einem modernen Auto verglichen werden sollte.
Wie bei jedem Oldtimer wird es immer geringfügige Fehler, Bereiche geben, die Aufmerksamkeit benötigen, und auch für Verbesserungen für ein Auto in diesem Zustand.
Beschreibung - Die Beschreibung des Autos spiegelt meine persönliche Meinung wider und wird nur zu Informationszwecken bereitgestellt. Es stellt keine Garantie für den Zustand des Autos oder ihre Eignung für einen bestimmten Zweck dar. Sie sollten das Auto persönlich inspizieren und testen, um sicherzustellen, dass es Ihren Anforderungen entspricht.
Lieferung - Hilfe bei der Lieferung überall in Großbritannien oder Irland.
Wer bin ich? Ich begann 1974 als Lehrlingsmechaniker, startete 1982 mein eigenes Autogeschäft in Belfast und expandierte 1993 zu einem zwei Hektar großen Standort in Newtownards. Ich verkaufte das Geschäft im Jahr 2002. Mit einer wachsenden Klassiker-Kollektion und der Erkenntnis, dass "man sie nicht alle behalten kann", wurde Cherryvalley-Autos und Klassikern geboren!
Zahlung - Zahlung durch Bankübertragung oder Bargeld.
Allgemeine Geschäftsbedingungen - - Details oben
Betrachten - 7 Tage von 9 bis 19 Uhr mit zeitlicher Termin. Bitte erscheinen Sie nicht bekannt gegeben, da ich möglicherweise nicht verfügbar bin.
