1926 Standard Tourer Oldtimer aus der Vorkriegszeit
Kürzlich aus der Langzeitlagerung wieder in Betrieb genommen, mit vollständiger Zündungsüberprüfung, einschließlich der Überholung von Magneto. Und Timing-Reset, startet einfach am Griff.
Die Viersitzer-Karosserie ist im englischen Touring-Stil und das Dach lässt sich vollständig herunterklappen
11. 4-PS-4-Zylinder-OHV-Motor mit freiliegenden Stößelstangen und Kipphebeln und einem Zenith-Vergaser
Lucas-Magnetzündung und 6-Volt-Generator.
Das Auto wurde zur Erstzulassung nach Australien exportiert und als solches sind Exportfahrzeuge mit einem Lüfter ausgestattet.
Zu den Modifikationen gehören Verkehrszeichen und zwei Ampeln
Vom Standard Owners Club authentifiziert