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1955' Studebaker Champion

$15,995

Veröffentlicht 11 Januar 2023ID: Vhdt9q

Abgelaufen
1 Jahr, 9 Monate her

Information from the owner

Alter: 68 Jahre

Getriebe: Automatisch

Außenfarbe: Schwarz

Verkäuferkommentare zu 1955' Studebaker Champion

Es wird angenommen, dass dieser Studebaker Champion von 1955 aus über 40 Jahren Besitz stammt. Während dieser Zeit erhielt er ein paar Akzente im Hot-Rod-Stil, darunter ein Small-Block-V8-Upgrade. Das alles ergibt einen unverwechselbaren Cruiser, der zu einem guten Preis angeboten wird. Die zweitürigen Champions dieser Generation haben einen recht sportlichen Stil. Die lange Motorhaube, die gut geschnürten Zierleisten, ein Hauch von Heckflosse und die formschönen Chromstoßstangen sind die ideale Basis für einen Hauch von Custom-Stil. Und dieser hat Hinweise auf einen Hot Rod mit den Dog Dish-Nabenkappen, den seitlichen Auspuffausschnitten und den großen hinteren Auspuffspitzen erhalten. Außerdem neigen sich der Kühlergrill und die Motorhaube jetzt nach vorne für diesen zusätzlichen Hauch von Einzigartigkeit. Das Gesamtpaket wird in einer neueren Anwendung in kräftigem Rot ausgeführt. Es hat einen hellen Stil und ein fahrerfertiges Aussehen im Stil einer Straßenmaschine. Es geht mehr darum, zum Herzen des Gesamtthemas zu gehen. Dieser Champion hat sich mit dem persönlichen Geschmack des Besitzers entwickelt, und so erzählt das Erscheinungsbild die Geschichte von 40 Jahren Spaß und Einsatz. Also stellt dieser hier gerne diese Geschichte zur Schau, wo die Fehler ein Katalysator sind, um die Geschichte zu erzählen. Und der günstige Preis lässt Raum in Ihrem Budget, um diese Studebaker für die nächsten vier Jahrzehnte weiterzuentwickeln. Genau wie das Äußere ist auch das Innere einzigartig und attraktiv. Die schwarzen Sitze mit roten Stoffeinsätzen sind sehr attraktiv, besonders weil die Türverkleidungen passend gemacht wurden. Es ist sauber und komfortabel, was es zu einem feinen Klassiker macht, den Sie mit Familie und Freunden teilen können. Aber die verbesserten Anzeigen, das maschinell gedrehte Armaturenbrett und der Hurst-Schalthebel sorgen dafür, dass dieser auch dann Spaß macht, wenn niemand sonst mitfährt. Die Champions waren normalerweise Inline-Six-Autos. Das ist ein feiner Motor, aber es macht nicht so viel Spaß wie ein V8. Dieser hat also einen 305-Kubikzoll-Small-Block-V8. Wir alle wissen, wie sehr sie Upgrades mögen, und so hat dieser einen Vierzylinder-Vergaser, einen HEI-Verteiler und eine milde Nocke. Es ist genau die richtige Menge an Upgrades für ein bisschen zusätzlichen Spaß, und wenn Sie nach mehr suchen, kennen Sie bestimmt schon ein paar Wochenend-Upgrades, die noch mehr Leistung freischalten. Und Sie können sogar Ihren Grad des Rumpelns zwischen dem Doppelauspuff im Glasspack-Stil wählen oder die Ausschnitte verwenden, um sie zu umgehen. Außerdem machen Features wie das Dreigang-Automatikgetriebe und neuere Tourenreifen dies zu einem soliden Cruiser. Dies ist ein kundenspezifischer Studebaker, der sich über Jahrzehnte sorgfältig einen Namen gemacht hat. Wenn Sie also einen einzigartigen Klassiker und einen günstigen Preis mögen, rufen Sie noch heute an!

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