Widerstrebender Verkauf meiner seltenen Serie 1, Wurde im Jahr 2000 komplett restauriert und in Mediterranblau lackiert, ich bin erst seit 2000 der zweite Besitzer, sitze derzeit auf 14 Zoll Minilites, habe aber auch Originalräder, perfekte Schale und Innenkotflügel sind wie neu, Motorüberholung von Chris Draycot zu einem Preis von über 2k und läuft jetzt mit ungefähr 1650 ccm auf dem Originalmotor und alle Nummern stimmen überein, behält sogar noch die auf der Spritzwand eingestanzte Karosserienummer. Eines der besten verfügbaren Autos der Serie 1, das Auto sieht umwerfend aus. Neues Mohair-Dach und Persenning, alle Spurweiten funktionieren. Jetzt aktualisiert auf Webber-Vergaser und Krümmer von Alpine Inivations, um mit modernerem Kraftstoff zu arbeiten, habe ich alle alten Teile, die Sie zurücksetzen möchten, auf den Standard zurückgeführt.