1969 TOYOTA CORONA PICKUP Der 1969 Toyota Corona Pickup (Teil der RT40-Serie) ist eine seltene Coupé-Utility-Variante des Corona der dritten Generation. In verschiedenen Regionen als „Bakkie“ oder „Ute“ bekannt, wurde es als leichtes Nutzfahrzeug konzipiert, das den Komfort eines Personenkraftwagens mit einer Pritsche für Fracht kombiniert. Ursprünglich mit einem 1,9-Liter- oder 1,5-Liter-3R-C-Vierzylindermotor ausgestattet, der etwa 70–90 PS leistet. Typischerweise mit einem Viergang-Schaltgetriebe oder einer Zweigang-„Toyoglide“-Automatik ausgestattet. Bemerkenswert für sein „Schaufelnase“-Frontdesign und eine geräumige Kabine für einen Kompakt-Lkw seiner Zeit. Leistung: Ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 90–95 Meilen pro Stunde. Heute ist der Corona-Pickup von 1969 ein äußerst begehrter „JDM“-Klassiker (Japanese Domestic Market) und ein seltener Anblick auf Automessen. Da so wenige Exemplare im Originalzustand erhalten sind, erregen gut erhaltene oder restaurierte Modelle oft die große Aufmerksamkeit von Oldtimer-Toyota-Sammlern. Dieses seltene Exemplar stammt aus dem Jahr 1969 und hat eine Laufleistung von 10.400 Meilen. Dieser aus Südafrika importierte Pickup verfügt über ein britisches V5-, Nova- und Importzertifikat. Es wird berichtet, dass dieses Fahrzeug letztes Jahr gelaufen und gefahren ist – es muss eine mechanische Wiederinbetriebnahme durchgeführt werden. Aufgrund eines Lochs im Benzintank wird das Fahrzeug aus einem Nebentank im Fahrerhaus betankt. Mit einer sehr realistischen Schätzung von nur 3.800 bis 4.800 £ ist dieses Fahrzeug sicherlich ein Kandidat für eine sanfte Restaurierung, um es zu einem äußerst seltenen Sammlerstück zu machen. Dieses Fahrzeug befindet sich in der Nähe von Lutterworth, Leicestershire LE17, wo es abgeholt werden muss. Videos auf Anfrage erhältlich. Die Besichtigung erfolgt nach Vereinbarung, bitte kontaktieren Sie das Büro, um dies zu vereinbaren.