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1977' Triumph TR8
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VerhandelbarVeröffentlicht 6 Februar 2022ID: 7uQYxU
Abgelaufen
2 Jahre, 10 Monate her
2 Jahre, 10 Monate her
Information from the owner
Karosserie: Coupé
Alter: 45 Jahre
Außenfarbe: Weiß
Verkäuferkommentare zu 1977' Triumph TR8
Es scheint sicher zu sein, dass es ungefähr 145 waren
Vorproduktion und (mindestens) 150 Produktion TR8
Coupés von 1977 bis 1980
Heute gibt es noch ungefähr 65 Coupés, davon 3 in den Niederlanden (wird 2 als eins sein
wurde kürzlich verkauft) und 1 in Belgien, im Besitz des ehemaligen Präsidenten der belgischen TR
Verein .
Dieser hier wurde am 8. Juli 1977 produziert und nach Kalifornien verschifft, wie sie es noch nie waren
in Europa verkauft.
Fahrgestellnummer ACN/ 01015- UCA mit Motornummer 00017, beide Nummern sind korrekt
und mit dem Auto ist das originale Baublatt (sehr selten) Dieser TR8 ist insbesondere in den USA ein bekanntes Auto, da es von Bill Sweeting stammt
Gründer des TR8-Clubs in den USA. Ich habe 2 Schilder von Autoshows als das Auto war
als Gewinner in dieser Show ausgewählt.
Bill Sweeting starb 2009 und das Auto ging an seinen Bruder. Er fuhr nie das Auto und
nach seinem tod blieb es viele jahre unberührt in der garage. Bis 2017, als a
Freund der Familie kaufte das Auto, dieser Freund Zach Torman, ist ein bekannter TR8
Spezialist, der eine Sammlung von seltenen TR8 hat, größtenteils Vorproduktionen. Nachdem er das Auto erworben hatte, wurde es an den TR8-Spezialisten in den USA, den Wedgeshop, geschickt
im Besitz von Woody Cooper, dem Spezialisten für
TR8 und und das epische Zentrum für die TR8-Gesellschaft. Einmal war dieses bestimmte Auto im Besitz
von Woody und verkauft an Bill Sweeting (Anfang 80) Ich habe ein Exemplar aus dem Magazin von
1986, um dies zu bestätigen.
Diese Geschichte wird von Paul McDonald, dem Sekretär des TR8-Registers, bestätigt
Aufzeichnungen von TR8 in der Welt.
Als das Auto 2017 in Woodys Werkstatt kam, taten sie Folgendes:
Alle Riemen, Flüssigkeit, Schläuche neu
Neuer Holley 600 Vergaser
Neue polierte Ansaugung
Neues Lenkgetriebe
Neue Servolenkungspumpe
Neuer Aluminiumkühler
Neuer einzelner Hi-Flow-Elektroventilator
Neue Lichtmaschine
Neues Wilwood Big Brake-Setup
Neue 15" Felgen und Reifen
Überholtes TR8-Heck von einem 17.000-Meilen-Auto
Neue Antriebswelle
92.000 Meilen seit dem Neuzustand, die komplette Überholung war um die 54.000-Meilen-Marke
Das Auto hat den 3,5 V8 mit einer Wedgeshop Mild Road Cam, kundenspezifischem Auspuff, getauchten Krümmern,
Edelbrock-Einlass, elektronische Zündung, Spax-Adj-Federung, Busse. Während das Auto im Besitz von Bill Sweeting war, hat es an vielen Shows teilgenommen
den USA und auch in Kanada. Es ist ein sehr bekanntes Auto in der TR8-Gesellschaft in den USA
Mitglieder kennen das Auto, also gibt es im Internet auch Hunderte von Bildern des Autos
von Mitgliedern. Anfangszeit ..
Das Auto wurde in den 90er Jahren auch von Woody Cooper restauriert und bekam dadurch seinen weißen Lack
Zeit. Ich habe einen vollständigen Satz Restaurierungsbilder von diesem Auto, auch aus dem Wedgeshop. 2018 - Juli
Schließlich kam das Auto in den Niederlanden an und bekam ohne Probleme seinen niederländischen Führerschein
im Juli 2018.
Im Jahr 2018 wurden mehrere Fahrten unternommen, um zu sehen, wie das Auto fährt ... schnell! hatte noch nie eine
TR so schnell und fühlt sich sehr sicher an. 2019 nahm ich am europäischen Treffen mit dem und dem teil
Es war ein Vergnügen, ihn in den Bergen in Spanien zu fahren. Dieser TR8 wurde 2019 im Clubmagazin des niederländischen TRclub ausgestellt
(Ich habe eine gedruckte Kopie mit dem Auto) Und im Jahr 2020 erschien es im belgischen TR-Magazin als Teil einer Geschichte über TR8.
(wird ein pdf hinzufügen.)
Nach der Spanienreise 2019 wurde Öl gewechselt, Vorderradlager neu gemacht
platziert (timken) und auch alle Gürtel wurden von Payen von guter Qualität ersetzt. Fährt
perfekt mit vielen erwähnten Updates. Insgesamt in sehr gutem Zustand, kleiner Fleck
vorne und hinten, aber insgesamt sehr gut.) 35000 EURO. (das beinhaltet Tuning und Reparatur vor Ort)
Vorproduktion und (mindestens) 150 Produktion TR8
Coupés von 1977 bis 1980
Heute gibt es noch ungefähr 65 Coupés, davon 3 in den Niederlanden (wird 2 als eins sein
wurde kürzlich verkauft) und 1 in Belgien, im Besitz des ehemaligen Präsidenten der belgischen TR
Verein .
Dieser hier wurde am 8. Juli 1977 produziert und nach Kalifornien verschifft, wie sie es noch nie waren
in Europa verkauft.
Fahrgestellnummer ACN/ 01015- UCA mit Motornummer 00017, beide Nummern sind korrekt
und mit dem Auto ist das originale Baublatt (sehr selten) Dieser TR8 ist insbesondere in den USA ein bekanntes Auto, da es von Bill Sweeting stammt
Gründer des TR8-Clubs in den USA. Ich habe 2 Schilder von Autoshows als das Auto war
als Gewinner in dieser Show ausgewählt.
Bill Sweeting starb 2009 und das Auto ging an seinen Bruder. Er fuhr nie das Auto und
nach seinem tod blieb es viele jahre unberührt in der garage. Bis 2017, als a
Freund der Familie kaufte das Auto, dieser Freund Zach Torman, ist ein bekannter TR8
Spezialist, der eine Sammlung von seltenen TR8 hat, größtenteils Vorproduktionen. Nachdem er das Auto erworben hatte, wurde es an den TR8-Spezialisten in den USA, den Wedgeshop, geschickt
im Besitz von Woody Cooper, dem Spezialisten für
TR8 und und das epische Zentrum für die TR8-Gesellschaft. Einmal war dieses bestimmte Auto im Besitz
von Woody und verkauft an Bill Sweeting (Anfang 80) Ich habe ein Exemplar aus dem Magazin von
1986, um dies zu bestätigen.
Diese Geschichte wird von Paul McDonald, dem Sekretär des TR8-Registers, bestätigt
Aufzeichnungen von TR8 in der Welt.
Als das Auto 2017 in Woodys Werkstatt kam, taten sie Folgendes:
Alle Riemen, Flüssigkeit, Schläuche neu
Neuer Holley 600 Vergaser
Neue polierte Ansaugung
Neues Lenkgetriebe
Neue Servolenkungspumpe
Neuer Aluminiumkühler
Neuer einzelner Hi-Flow-Elektroventilator
Neue Lichtmaschine
Neues Wilwood Big Brake-Setup
Neue 15" Felgen und Reifen
Überholtes TR8-Heck von einem 17.000-Meilen-Auto
Neue Antriebswelle
92.000 Meilen seit dem Neuzustand, die komplette Überholung war um die 54.000-Meilen-Marke
Das Auto hat den 3,5 V8 mit einer Wedgeshop Mild Road Cam, kundenspezifischem Auspuff, getauchten Krümmern,
Edelbrock-Einlass, elektronische Zündung, Spax-Adj-Federung, Busse. Während das Auto im Besitz von Bill Sweeting war, hat es an vielen Shows teilgenommen
den USA und auch in Kanada. Es ist ein sehr bekanntes Auto in der TR8-Gesellschaft in den USA
Mitglieder kennen das Auto, also gibt es im Internet auch Hunderte von Bildern des Autos
von Mitgliedern. Anfangszeit ..
Das Auto wurde in den 90er Jahren auch von Woody Cooper restauriert und bekam dadurch seinen weißen Lack
Zeit. Ich habe einen vollständigen Satz Restaurierungsbilder von diesem Auto, auch aus dem Wedgeshop. 2018 - Juli
Schließlich kam das Auto in den Niederlanden an und bekam ohne Probleme seinen niederländischen Führerschein
im Juli 2018.
Im Jahr 2018 wurden mehrere Fahrten unternommen, um zu sehen, wie das Auto fährt ... schnell! hatte noch nie eine
TR so schnell und fühlt sich sehr sicher an. 2019 nahm ich am europäischen Treffen mit dem und dem teil
Es war ein Vergnügen, ihn in den Bergen in Spanien zu fahren. Dieser TR8 wurde 2019 im Clubmagazin des niederländischen TRclub ausgestellt
(Ich habe eine gedruckte Kopie mit dem Auto) Und im Jahr 2020 erschien es im belgischen TR-Magazin als Teil einer Geschichte über TR8.
(wird ein pdf hinzufügen.)
Nach der Spanienreise 2019 wurde Öl gewechselt, Vorderradlager neu gemacht
platziert (timken) und auch alle Gürtel wurden von Payen von guter Qualität ersetzt. Fährt
perfekt mit vielen erwähnten Updates. Insgesamt in sehr gutem Zustand, kleiner Fleck
vorne und hinten, aber insgesamt sehr gut.) 35000 EURO. (das beinhaltet Tuning und Reparatur vor Ort)
