1977' Triumph TR8

Il semble sûr de dire qu'il y avait environ 145
préproduction et (au moins) 150 Production TR8
coupés fabriqués de 1977 à 1980
Aujourd'hui, environ 65 coupés existent encore, dont 3 aux Pays-Bas (sera 2 comme un
est vendu récemment ) et 1 en Belgique , appartenant à l' ancien président de la Belgique TR
club .
Celui-ci est produit le 8 juillet 1977, et expédié en Californie, car ils n'ont jamais été
vendu en Europe.
Numéro Vin ACN/ 01015- UCA avec numéro de moteur 00017, les deux numéros sont corrects
et avec la voiture se trouve la feuille de construction d'origine (très rare) Cette TR8 en particulier est une voiture bien connue aux États-Unis, car elle était de Bill Sweeting le
fondateur du club TR8 aux USA. J'ai 2 boucliers de carshows comme la voiture était
choisi comme gagnant de cette émission.

Bill Sweeting est décédé en 2009 et la voiture est allée à son frère. Il n'a jamais conduit la voiture et
après sa mort, elle est restée intacte pendant de nombreuses années dans le garage. Jusqu'en 2017 quand un

un ami de la famille a acheté la voiture, cet ami Zach Torman, est un TR8 bien connu
spécialiste , qui possède une collection de TR8 rares pour la plupart en pré-production. Après avoir acquis la voiture, elle a été envoyée au spécialiste TR8 aux États-Unis, le wedgeshop
appartenant à Woody Cooper qui est le spécialiste de
TR8 et et le centre épique de la société TR8. Une fois que cette voiture particulière a été possédée
par Woody et vendu à Bill Sweeting (cravates du début des années 80) J'ai un exemplaire du magazine de
1986 pour le confirmer.

Cette histoire est confirmée par Paul McDonald le secrétaire du registre TR8 qui tient
records de TR8 dans le monde .

En 2017, lorsque la voiture est arrivée à l'atelier de Woody, ils ont fait ce qui suit :
Toutes les courroies, fluides, tuyaux neufs
Nouveau carburateur holley 600
Nouvel apport poli
Nouvelle crémaillère de direction
Nouvelle pompe de direction assistée

Nouveau radiateur en aluminium
Nouveau ventilateur électrique simple à haut débit
Nouvel alternateur
Nouvelle configuration Wilwood Big Brake
Nouvelles roues et pneus de 15"
Partie arrière TR8 reconditionnée d'une voiture de 17 000 km
Nouvel arbre de transmission
92 000 milles depuis l'origine, la reconstruction totale était d'environ 54 000 milles
La voiture a le 3. 5 v8 avec une came de route douce wedgeshop, un échappement personnalisé, des en-têtes plongeants,
Admission Edelbrock, allumage électronique, suspension spax adj, busings. Pendant que la voiture appartenait à Bill Sweeting, elle a participé à de nombreux spectacles à
aux États-Unis et aussi au Canada. C'est une voiture très connue dans la société TR8 aux États-Unis
les membres connaissent la voiture, donc sur le web il y a aussi des centaines de photos de la voiture
des membres. Premiers jours ..
La voiture a été restaurée dans les années 90 également par Woody Cooper, et a obtenu sa peinture blanche qui
temps. J'ai un ensemble complet de photos de restauration de cette voiture, également du wedgeshop. 2018 - juillet
Enfin, la voiture est arrivée aux Pays-Bas et a obtenu son permis néerlandais sans problème
en juillet 2018.
Plusieurs voyages ont été effectués en 2018, pour voir comment la voiture roulait... vite ! jamais eu de
TR si rapide et se sent très en sécurité. En 2019, j'ai assisté à la rencontre européenne avec le et il
était un plaisir de le conduire dans les montagnes en Espagne. Cette TR8 a été exposée dans le magazine du club du néerlandais TRclub en 2019
(j'ai une copie papier avec la voiture) Et en 2020, il est apparu dans le magazine Belgium TR dans le cadre d'un article sur TR8.
( ajoutera un pdf .)

Après le voyage en Espagne de 2019, l'huile a été changée et un nouveau roulement de roue avant a été
placé (timken) et aussi toutes les ceintures ont été remplacées par Payen de bonne qualité. Disques
parfait avec de nombreuses mises à jour mentionnées. Dans l'ensemble en très bon état, petite tache sur
recto et verso, mais dans l'ensemble très bon.) 35000 EURO. (cela inclut la mise au point et la réparation ponctuelle)