BREXIT - WIR liefern und kümmern uns weiterhin um alle notwendigen Formulare.
Habe dies und Tu #48 aus einem Lager gekauft, in dem der Besitzer verstorben ist. Dies ist ein sehr schöner Turbo, bei dem bereits viel technische Arbeit geleistet wurde, wie neue Reifen, neue Bremsen, neue Ketten-/Kettenradsatz-Stahlgeflecht-Bremsleitungen, original neue Kraftstoff- und Luftfilter.
Der Vorbesitzer hat viel Liebe in dieses Motorrad gesteckt, um es wieder in einen guten technischen Zustand zu bringen - sogar der Kraftstofffilter ist neu und ein Originalteil von Kawasaki Turbo. Nicht nur dumme Garagenmontage. Er arbeitete sorgfältig und mit Verstand an ihr.
Niedrige Fahrgestellnummer: 272!
Das Rad springt am Hintern an, raucht nicht, läuft perfekt im Leerlauf und läuft schön glatt beim Hochdrehen. Keine bösen Nebengeräusche. Felgen in fantastischer Ordnung.
Sehr geringe Laufleistung und ein Läufer. Behalte sie wie sie ist oder gib ihr etwas TLC auf ihre Farbe, um sie wieder zu altem Glanz zu bringen. Sogar die Windschutzscheibe ist original. Der Originalsattel hatte ein Loch, daher habe ich ihn gegen einen neuen, bezogenen Sitz ausgetauscht Originalstickerei. Sehr schöne originale KHI083 Schalldämpfer ohne Dellen und sehr gute original Oberflächen, ungeschnittener originaler Heckfender.
Gute Gelegenheit für einen Top-Turbo, ohne die Premium-Kosten zu zahlen.
Lieferung nach Großbritannien in einem geschlossenen Lieferwagen für 295 GBP, für andere Länder fordern Sie bitte ein Angebot an.
Weitere Infos und mehr Bilder zu diesem und anderen Klassikern erhalten Sie auf meiner Seite:
http://chiemgau-classics.com
Vielen Dank fürs Hinschauen und zögern Sie nicht, mich bei Fragen zu stellen, die Sie haben könnten, und sehen Sie sich meine anderen Fahrräder hier an. Igor