1975' Laverda SF3 photo #1

1975' Laverda SF3

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£8,995
Veröffentlicht 30 Oktober 2025ID: dyDTv3

Information from the owner

Kilometerstand:6999 km
Treibstoff:Benzin
Getriebe:Manuell

Verkäuferkommentare zu 1975' Laverda SF3

 
Wir freuen uns, Ihnen diesen vollständig restaurierten Laverda SF3 mit einer Laufleistung von 4.000 Meilen anbieten zu können. Ein wunderschön verarbeitetes, nummerngleiches Fahrrad aus dem Jahr 1975, es ist so gut wie es nur sein kann – es präsentiert sich praktisch wie neu.

Da das Fahrrad seit dem Import im Jahr 1984 nur zwei Besitzer hatte, wurde viel Zeit und Geld darauf verwendet, es auf diesen Standard zu bringen – insbesondere mit einem großen Stapel Quittungen von Slaters Laverda. Der Lack der Dream Machine ist normalerweise schön und ein modernes Zündsystem lindert viele der Probleme, die mit Maschinen dieser Zeit verbunden sind. Auch wenn es seit der Fertigstellung nur sehr wenige Kilometer zurückgelegt hat, sorgt ein kürzlich durchgeführter Shakedown dafür, dass das Motorrad auf dem Knopf bleibt und läuft. Also.

In diesem Zustand ein echter Sammlerwert, ist es ohne Zweifel einer der schönsten SF3, die Ihnen jemals begegnen werden.

Was Sie wissen müssen:

Erstzulassung: 19. 04. 1984 (UK)
Eigentümer: 2 (Großbritannien)
Wartungshistorie: N/A
Reifen: Avon RoadRider F&R
Optionen/Extras: N/A
Schlüssel: 2 x im Lieferumfang enthalten

Kosmetischer Zustand:

Rundum makellos. Der gesamte Lack ist in einem schönen Zustand und behält durchgehend einen zufriedenstellenden Glanz. Es gibt minimale Gebrauchsspuren am Rahmen oder an polierten Teilen wie den Motorabdeckungen. Der Tank und die Kontaktflächen zum Fahrer weisen keinerlei Mängel auf, und der Sitz bleibt makellos. Alle Schaltanlagen sind funktionsfähig und in gutem Zustand.

Mechanischer Zustand:

Mechanisch scheint das Fahrrad in einem hervorragenden Zustand zu sein, es startet sauber und erreicht schnell die Temperatur. Der 750 Twin hat jede Menge Charakter und klingt genau so, wie er sollte. Die Vorder- und Hinterradbremsen sind progressiv und das Fahrrad zieht ordentlich an. Gas und Kupplung sind leichtgängig, ebenso das Getriebe.

Was unsere Freunde bei MCN gesagt haben:

„Ein ernstzunehmender Klassiker, der selbst erfahrene Hände mehr als überraschen kann. Für seine Zeit war die 750 SF absolut auf dem neuesten Stand. Ihr öldichter Fünfgang-OHC-Motor mit Doppelvergaser und Elektrostart erfüllte Anfang der 1970er-Jahre alle Anforderungen. Und auch heute noch ist ein gut gepflegtes Exemplar in der Tat eine ziemlich erfreuliche Sache.“

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Hier bei The Bike Broker sind wir nur auf die allerbesten verfügbaren Motorräder spezialisiert. Geschätzte Maschinen, die sich in hervorragendem Zustand befinden und eine entsprechende hervorragende Herkunft aufweisen. Man kann leicht mit uns reden und unsere Liebe zum Detail bedeutet, dass Sie davon ausgehen können, dass jedes von uns verkaufte Fahrrad denselben tadellosen Standard erfüllt.

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