1973' Triumph Bonneville

1973er TR6R Oil-in-Frame-Modell in schönem schönen Blau und Weiß, ich besitze es seit zehn Jahren, während dieser Zeit habe ich es nicht benutzt oder etwas anderes gemacht, als alles mit Wachs zu besprühen, um seinen schönen Zustand zu erhalten, anschauen die Quittungen das Fahrrad wurde im Zeitraum 2008/2009 restauriert Teile kosten über £3800, elektronische Zündung und alle Rechnungen sind in einer Akte, der V5C-Datensatz zeigt nur 3 Besitzer, als ich das Fahrrad gekauft habe, habe ich den Motor gestartet, bevor ich dafür bezahlt habe und als ich es am 20. oktober 2010 wieder zu hause bekam, klang es wirklich gut ohne schlechte geräusche, ich konnte es nicht testen keine steuer oder versicherung, es wurde seit 2010 nicht mehr gestartet, bevor ich es einlagerte, habe ich den kraftstofftank entleert und Öl hineingesprüht, damit es innen noch wie neu ist, Vergaser wurde auch abgelassen, Zündkerzen entfernt und Öl in die Zylinder gefüllt, damit alles in den Zylindern gut ist, ich habe den Motor von Zeit zu Zeit umgedreht, um alles frei zu halten, Wenn jemand Interesse daran zeigt, werde ich eine neue Batterie einbauen und s kratze es auf, sonst lasse ich es so wie es ist mit dem Schutzwachs darauf hält es in gutem Zustand, auf der Unterseite hat es etwas Farbe vom Sitzhilfsrahmen abgerieben, dies wurde verursacht, wenn der Sitz am Rohr reibt, wenn er ist offen und geschlossen, es müssen nur die Scharniere geringfügig angepasst werden, ich habe ein paar Bilder davon, bevor es 2010 gewachst wurde und kann sie bei Interesse senden, endlich ist dies ein sehr schönes Fahrrad mit allen neuen Teilen und es wird poliert wie neu auf. Barzahlung bei Abholung. Ich würde ein Teil X für ein Zweitaktrad in gutem Zustand in Betracht ziehen.