Ein sportliches Cabrio mit feiner, eleganter Linienführung – das machte den SL (W 113), der von 1963 bis 1971 gebaut wurde, zu einem Erfolgsmodell. Zumindest im Vergleich zu seinem Vorgänger. Denn während der 190 SL lediglich 25.881 Mal gebaut wurde (1400 Exemplare waren Coupés), kam der W 113 insgesamt bereits auf knapp 50.000 Exemplare.
Wer sich damals für den SL entschied, konnte zwischen drei Motorisierungen wählen: 230, 250 oder das Top-Modell 280. Ein Exemplar mit 2,8-Liter-Hubraum wird aktuell auf dem AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt angeboten. Und dieses Inserat sticht heraus! Denn die Pagode hat nur 2500 Kilometer auf dem Tacho. Doch leider handelt es sich nicht um den originalen Kilometerstand, denn der Oldtimer wurde vollständig restauriert. Und seitdem wurde das Cabrio erst 2500 Kilometer bewegt.
Der SL galt zu seiner Zeit zwar als Sportwagen – doch natürlich nicht nach heutigen Standards. So ist der 280 zwar mit einem 170 PS starken Reihensechszylinder unterwegs, erreicht die 100 km/h aus dem Stand allerdings erst nach glatt neun Sekunden. Viel mehr als zum schnellen Kurvenkratzen eignet sich das Cabriolet also zum chilligen Cruisen. Das passt auch besser zu der eleganten Optik!
Der tadellose Zustand soll einiges kosten
Durch die umfassende Restaurierung erhielt der schwarze Benz beim Gutachten die Note 1 und eine Wertschätzung in Höhe von 245.000 Euro. Ganz so viel verlangt der Händler allerdings nicht, der SL von 1970 ist mit 219.000 Euro ausgeschrieben – natürlich immer noch kein Schnapper. Doch dafür wirkt der W 113 wie ein Neuwagen, verfügt über eine braune Volllederausstattung und ist gerade erst frisch durch den TÜV.
Wer also das nötige Kleingeld hat und einen alten Benz ohne die bekannten Sorgen fahren möchte, sollte diese seltene Chance nicht verstreichen lassen.
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