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1975' Alfa Romeo Spider
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90,000złPublicado 30 junio 2023ID: d8g8Su
Caducado
hace 1 año, 4 meses
hace 1 año, 4 meses
Information from the owner
Carrocería: Cabriolet
Edad: 48 años
Kilometraje: 23319 km
Desplazamiento: 1962 cc
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Rojo
Comentarios del vendedor sobre 1975' Alfa Romeo Spider
Alfa Romeo Spider es un roadster que se fabricó entre 1966 y 1993 y disfrutó de gran popularidad, ganando reputación como un clásico del diseño. Ensamblados en gran parte por Pininfarina en Grugliasco, estos modelos se produjeron durante casi tres décadas con solo cambios estéticos y mecánicos menores.
La copia presentada fue producida en 1975, es un automóvil con el llamado segunda serie. Originalmente, el motor con una capacidad de 1600 cm3 estaba debajo del capó, que fue reemplazado en los años 90 por un motor de 2 litros más potente, por supuesto, también del Alfa Spider. El automóvil llegó a Polonia en 2001 y su primer usuario fue Borys Kudlicka, escenógrafo del Gran Teatro de Varsovia. En 2007, el coche pasó al propietario actual e inmediatamente se sometió a una revisión general del motor y recibió una nueva capota de lona. Durante los años siguientes, se le realizó un mantenimiento regular durante el transcurso de la operación. Actualmente, el coche está operativo y se conduce muy bien, mientras que la capa de pintura debe renovarse para restaurar su brillo, y el sincronizador de segunda necesita revisión.
La copia presentada fue producida en 1975, es un automóvil con el llamado segunda serie. Originalmente, el motor con una capacidad de 1600 cm3 estaba debajo del capó, que fue reemplazado en los años 90 por un motor de 2 litros más potente, por supuesto, también del Alfa Spider. El automóvil llegó a Polonia en 2001 y su primer usuario fue Borys Kudlicka, escenógrafo del Gran Teatro de Varsovia. En 2007, el coche pasó al propietario actual e inmediatamente se sometió a una revisión general del motor y recibió una nueva capota de lona. Durante los años siguientes, se le realizó un mantenimiento regular durante el transcurso de la operación. Actualmente, el coche está operativo y se conduce muy bien, mientras que la capa de pintura debe renovarse para restaurar su brillo, y el sincronizador de segunda necesita revisión.
