1973' Alfa Romeo Spider 2.0

En comparación con grandes competidores como MG y Fiat, el Alfa Romeo Spider fue la elección de los conocedores más exigentes cuando un deportivo biplaza abierto estaba en su lista de deseos en los años 1960 y 1970. El conocido motor de aluminio "Nord" con doble árbol de levas en cabeza, 2 carburadores gemelos, caja de cambios de 5 velocidades, también fabricada en aluminio, y frenos de disco en las 4 ruedas eran características estándar en este modelo. En 1971 apareció un potente motor de 2 litros con 129 CV, frenos más grandes y un diferencial autoblocante del 20% en el eje trasero. La competencia no pudo igualar estas ventajas. El Serie 2 de cola afilada irradia estilo y elegancia clásicos italianos y, en general, hay mucha dolce vita en cada viaje en coche.