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1959' BMW 507
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NegociablePublicado 20 marzo 2023ID: L1Xj5i
Caducado
hace 1 año, 8 meses
hace 1 año, 8 meses
Information from the owner
Edad: 64 años
Color exterior: Negro
Comentarios del vendedor sobre 1959' BMW 507
- Uno de los 252 vehículos producidos
- Primera entrega a EE. UU. a través de Max Hoffman, NYC
- Completamente restaurado en color original en excelente sustancia
- Tacómetro de kilometraje original y velocímetro Fahrenheit
Historial del vehículo:
El BMW 507, diseñado por Graf Goertz como contra-diseño del Mercedes 300 SL, es considerado el icono del diseño automotriz por excelencia. Solo se construyeron 253 ejemplos, mucho menos que la competencia Mercedes. Llamar propio a un BMW 507 es ascender al Olimpo de los coleccionistas de autos clásicos.
Este 507 Roadster Serie II se completó en enero de 1959 en la planta de BMW en Munich y se entregó al importador general estadounidense Max Hoffman en Nueva York. El vehículo se registró por primera vez a nombre de Fadex Commercial Corporation, NY. Otros propietarios están registrados en Staten Island y Nueva York. Una primera restauración se llevó a cabo en la década de 1990. El coche estaba pintado de negro en ese momento. Se sabe que siguieron varias participaciones en concursos. En 2021 volvió a cambiar de propietario. Se llevó a cabo otra restauración de Concours y le devolvió al elegante roadster su color azul plateado original.
- Primera entrega a EE. UU. a través de Max Hoffman, NYC
- Completamente restaurado en color original en excelente sustancia
- Tacómetro de kilometraje original y velocímetro Fahrenheit
Historial del vehículo:
El BMW 507, diseñado por Graf Goertz como contra-diseño del Mercedes 300 SL, es considerado el icono del diseño automotriz por excelencia. Solo se construyeron 253 ejemplos, mucho menos que la competencia Mercedes. Llamar propio a un BMW 507 es ascender al Olimpo de los coleccionistas de autos clásicos.
Este 507 Roadster Serie II se completó en enero de 1959 en la planta de BMW en Munich y se entregó al importador general estadounidense Max Hoffman en Nueva York. El vehículo se registró por primera vez a nombre de Fadex Commercial Corporation, NY. Otros propietarios están registrados en Staten Island y Nueva York. Una primera restauración se llevó a cabo en la década de 1990. El coche estaba pintado de negro en ese momento. Se sabe que siguieron varias participaciones en concursos. En 2021 volvió a cambiar de propietario. Se llevó a cabo otra restauración de Concours y le devolvió al elegante roadster su color azul plateado original.
