Motodrome ofrece a la venta este ejemplo muy elegante de uno de nuestros cupés deportivos favoritos de los años 80: un BMW 635 CSi (E24) automático de 1986, acabado en Polaris Silver Metallic con detalles de cuero completamente azul. Este tiene las especificaciones habituales del E24 de mitad de período: equipado con cuero completo, caja de cambios automática conmutable, ABS, asientos deportivos BMW, techo corredizo/ventanas/espejos eléctricos, cierre centralizado, computadora de viaje, limpia/lavafaros, antinieblas delanteros y alerón trasero. Aleaciones de celosía calzadas con un juego de neumáticos Vredestein a juego y un sistema de escape de acero inoxidable Powerflow que hace que el motor de seis cilindros en línea suene encantador. Los modelos Highline de 87 en adelante introdujeron más kit, incluidos asientos delanteros eléctricos, tablero de cuero, techo interior y parte superior de las puertas, y parachoques de impacto más grandes. Personalmente, prefiero los autos pre-highline como este, ya que el estilo con los parachoques cromados no está adulterado, y más o menos como lo escribió Paul Bracq a fines de la década de 1970, y sin duda el E24 es uno de los mejores diseños que jamás haya salido de BMW. Es la experiencia de conducción lo que cuenta con estos, y los modelos Highline, al ser más pesados, no ofrecen eso tan bien en mi experiencia. Y un techo interior de cuero no hará que uno conduzca mejor. En mi opinión, la carrocería, la pintura, el cromo y el interior son bastante buenos en este caso. Lectura del odómetro 127000 millas. Los motores M30B34 son capaces de recorrer kilómetros de nave espacial: mi último conductor diario había recorrido 215.000 millas cuando lo vendí y todavía funcionaba como un tren. ¿Éste? A punto de rodar. En cuanto a la historia, tenemos el libro de servicio original del paquete del distribuidor. Suministrado originalmente por Hexagon of Highgate, contiene 19 sellos. También tenemos una buena selección de bils, etc. que se remontan a 1989, y según la historia parece que se instalaron nuevos alerones delanteros en 1998, y una junta de culata nueva (y todas las juntas de extremo superior) a 113000 m. Viene con ITV hasta noviembre de 2026 (sin avisos) y 6 meses de garantía a la venta. En nuestro sitio web, encontrará nuestros 2 videos habituales: una tasación general e impresiones de conducción, que forman parte de la descripción basada en Henley-on-Thames – visualización con cita previaE & OE