A Motodrome oferece à venda este exemplo muito nítido de um de nossos cupês esportivos favoritos dos anos 1980 - um BMW 635 CSi (E24) Automático 1986, com acabamento em Polaris Silver Metallic com acabamento em couro totalmente azul. Este tem as especificações habituais do E24 de período intermediário - equipado com couro completo, caixa de câmbio automática comutável, ABS, bancos esportivos BMW, teto solar / janelas / espelhos elétricos, travamento central, computador de bordo, lava-faróis / limpador, faróis de neblina dianteiros e spoiler traseiro. Ligas treliçadas calçadas com um conjunto correspondente de pneus Vredestein e um sistema de escapamento de aço inoxidável Powerflow que torna o som de 6 cilindros em linha adorável. Os modelos Highline de 87 polegadas introduziram mais kits, incluindo bancos dianteiros elétricos, painel de couro, forro do teto e tampas das portas, e pára-choques de impacto maiores. Pessoalmente, prefiro os carros pré-highline como este, já que o estilo com pára-choques cromados não é adulterado, e praticamente como Paul Bracq o escreveu no final dos anos 1970, e sem dúvida o E24 é um dos melhores designs já lançados pela BMW. E um forro de couro não vai melhorar a direção. Corpo, pintura, cromo e interior são realmente muito bons neste, na minha opinião. Odômetro marcando 127.000 milhas. Os motores M30B34 são capazes de percorrer quilometragem de nave estelar - meu último motorista diário tinha percorrido 215.000 milhas quando o vendi e ele ainda funcionava como um trem. Este? Quase rodando. Em termos de história, temos o livro de serviços original do dealer pack inc. Originalmente fornecido pela Hexagon of Highgate, contém 19 selos. Também temos uma boa seleção de contas, etc., desde 1989, e parece pela história que novas asas dianteiras foram instaladas em 1998, e uma nova junta do cabeçote (e todas as juntas superiores) em 113.000 m. Vem com MOT até novembro de 2026 (sem avisos) e 6 meses de garantia à venda. description.based Henley-on-Thames – visualização mediante agendamento prévioE & OE