1957 BMW Isetta- IZZY Corre y conduce muy bien... si puedes cambiar de marcha con la mano izquierda. El automóvil fue diseñado para tener un único punto de acceso, con todo el frente del vehículo actuando como una puerta de una sola bisagra, que también transportaba el volante y el panel de instrumentos cuando se abría. Lo que le faltaba al auto en velocidad, como resultado de su pequeño motor y poca potencia, lo compensaba en eficiencia. Las estimaciones iniciales de la economía de combustible de Isettas eran de hasta 50 millas por galón, una cantidad inaudita para un automóvil de su generación. En 1954, Iso SpA comenzó a buscar acuerdos de licencia para el vehículo con otros fabricantes y, finalmente, llegó a un acuerdo de este tipo con BMW, que no solo compró los derechos de licencia, sino también las herramientas de carrocería completa de Isetta. Se muestra solo con cita previa-