1957' BMW Isetta

1957 BMW Isetta- IZZY Anda e dirige muito bem... se você conseguir mudar de marcha com a mão esquerda. O carro foi projetado para ter um único ponto de acesso, com toda a frente do veículo atuando como uma porta de dobradiça única, que também carregava o volante e o painel de instrumentos quando abria. O que faltava ao carro em velocidade, como resultado de seu motor pequeno e baixa potência, compensava sua eficiência. As estimativas iniciais da economia de combustível do Isettas eram de até 50 milhas por galão, e uma quantidade inédita para um carro de sua geração. Em 1954, a Iso SpA começou a buscar acordos de licenciamento para o veículo com outros fabricantes e, finalmente, chegou a um acordo com a BMW, que não apenas comprou os direitos de licenciamento, mas também as ferramentas completas da carroceria Isettas. Exibido apenas com hora marcada -