El BMW E30 M3 se ha ganado su lugar como un auténtico icono, con seguidores excepcionalmente leales en todo el mundo. ¿Y este M3 en concreto? Su anterior propietario hizo mucho más que simplemente mantenerlo. Se sumergió en la historia del modelo, recopiló documentación original, investigó hasta el más mínimo detalle y, finalmente, escribió un notable libro de 450 páginas dedicado al E30 M3. Su propio coche tiene un papel destacado a lo largo de la publicación e incluso aparece en la portada. Sólo eso lo dice todo. El BMW M3 nació en los años 80 con un propósito muy concreto. BMW necesitaba un coche que cumpliera los requisitos de homologación para las carreras internacionales de turismos del Grupo A, lo que significó que se tuvieron que construir miles de ejemplares de carretera. Afortunadamente, se convirtió en mucho más que una necesidad regulatoria. El resultado final evolucionó hasta convertirse en uno de los BMW de altas prestaciones más célebres jamás producidos, y quizás incluso en el BMW más reconocible al instante de todos. Desde la distancia, un E30 M3 todavía puede parecerse a un Serie 3 estándar. Hasta que mires más de cerca. Los guardabarros ensanchados, la ventana trasera rediseñada, la tapa del maletero revisada y las vías más anchas nunca fueron meros ejercicios de estilo. Prácticamente todas las modificaciones tuvieron un propósito técnico. Naturalmente, este ejemplar también estaba equipado de fábrica con opciones que enfatizan su inconfundible identidad M3 desde todos los ángulos. Este es el tipo de ejemplar que encontramos muy raramente. Entregado nuevo en Alemania, propiedad de sólo tres entusiastas del nuevo y todavía lleva aproximadamente el ochenta por ciento de su pintura original de fábrica. El odómetro marca sólo 33.000 kilómetros, cifras que se han vuelto extraordinariamente raras para un M3 E30. La historia se vuelve aún más impresionante. Su historia alemana completa acompaña al coche. Se han conservado cuidadosamente los manuales del propietario, las facturas, la documentación e incluso algunos componentes originales. Todo ha sido documentado y se puede rastrear a lo largo de la vida útil del automóvil. Con un acabado en Alpinweiss II y un interior de cuero negro, este M3 se especifica en una de las configuraciones más deseables del modelo. Cuenta con ruedas Sport Evolution, el volante M-Technic II, asientos con calefacción, cristales tintados de verde, la radio casete original de BMW Professional y una larga lista de opciones de fábrica. Mejor aún, se presenta exactamente como BMW pretendía cuando salió de fábrica. Su estado general puede describirse mejor como excepcional. Con sólo 33.000 kilómetros y sólo tres propietarios, esto no es sorprendente, pero este M3 es hermoso en cada detalle. El ajuste del panel de la carrocería es exactamente como debería ser, las ruedas están en excelentes condiciones y la pintura en gran parte original conserva un acabado maravilloso. Un vistazo al volante y al resto del interior revela inmediatamente lo extraordinariamente bien conservado que está este M3. Un auténtico coche para entusiastas en todos los sentidos. Cuando alguien dedica 450 páginas a escribir un libro sobre el BMW M3, es casi seguro que ve su propio coche de forma diferente que el propietario medio. Quizás esa sea la mayor forma de reconocimiento que cualquier automóvil podría recibir. ¿Está interesado en este excepcional BMW E30 M3? Estaremos encantados de contarte más. Póngase en contacto con Gallery Aaldering hoy y descubra este extraordinario BMW usted mismo. Exportamos nuestros vehículos a todo el mundo; consulte las posibilidades disponibles.