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1979' Bristol 412
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£6,950Publicado 11 octubre 2024ID: 1Hi7t3
- Wiltshire
- +44Mostrar teléfono
Information from the owner
Edad: 45 años
Color exterior: Blanco
Comentarios del vendedor sobre 1979' Bristol 412
1979 Bristol 412 Serie 2.
Presentado en Perseus White y combinado con buen gusto con tapicería de cuero Black.
Número de chasis: 7864201
Número de registro: CFB 856V
Fecha de primera matriculación: 3 de octubre de 1979
El CFB 856V se llevó a un especialista de la marca en 2016 como un ejemplo de conducción en condiciones aceptables; poco después de su llegada se encontró que era estructuralmente deficiente en las áreas comunes para un vehículo de esta edad. El difunto propietario dio luz verde para que comenzaran las obras, se desmontó la sección del techo targa, se desmontó completamente el maletero y se quitaron el eje trasero y la suspensión. Se gastaron £21,000 para mejorar la parte inferior y reconstruir el eje trasero, la suspensión y los frenos; desafortunadamente, la sección del techo nunca fue atendida debido a que se estaban llevando a cabo otros proyectos. Desde junio de 2017, el CFB 856V ha estado almacenado en seco en espera de su finalización hasta que su difunto propietario falleció tristemente en 2023.
Más fotografías disponibles bajo petición.
Para más detalles y concertar visitas
Contacto SLJ Hackett
Presentado en Perseus White y combinado con buen gusto con tapicería de cuero Black.
Número de chasis: 7864201
Número de registro: CFB 856V
Fecha de primera matriculación: 3 de octubre de 1979
El CFB 856V se llevó a un especialista de la marca en 2016 como un ejemplo de conducción en condiciones aceptables; poco después de su llegada se encontró que era estructuralmente deficiente en las áreas comunes para un vehículo de esta edad. El difunto propietario dio luz verde para que comenzaran las obras, se desmontó la sección del techo targa, se desmontó completamente el maletero y se quitaron el eje trasero y la suspensión. Se gastaron £21,000 para mejorar la parte inferior y reconstruir el eje trasero, la suspensión y los frenos; desafortunadamente, la sección del techo nunca fue atendida debido a que se estaban llevando a cabo otros proyectos. Desde junio de 2017, el CFB 856V ha estado almacenado en seco en espera de su finalización hasta que su difunto propietario falleció tristemente en 2023.
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