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1931' Bugatti Type 44
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€695,000Publicado 22 abril 2026ID: aFbMHX
- Países Bajos
- +31Mostrar teléfono
Information from the owner
Edad: 95 años
Kilometraje: 13338 km
Desplazamiento: 3300 cc
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Azul
Comentarios del vendedor sobre 1931' Bugatti Type 44
Para comprender adecuadamente este extraordinario Bugatti, debemos remontarnos a las décadas de 1920 y 1930, el período en el que Bugatti estableció su reputación como uno de los fabricantes de automóviles más refinados y con visión de futuro del mundo. El Tipo 49 pertenece a la generación de los primeros Bugattis de ocho cilindros, un linaje que comenzó en la década de 1920 y se hizo conocido por sus motores de funcionamiento suave y sus excepcionales características de conducción.
Debajo del capó bellamente esculpido se encuentra un motor de ocho cilindros en línea de 3,3 litros, equipado con doble encendido y que ofrece un funcionamiento excepcionalmente suave y refinado. Para su época, se trataba de una ingeniería verdaderamente de primer nivel, y un Bugatti como este continúa dejando una impresión duradera hasta el día de hoy.
La elegante carrocería fue construida por Petera de Vrchlabí, un carrocero de la entonces Checoslovaquia. El resultado es un descapotable de bellas proporciones, elegante y perfectamente equilibrado. En la parte trasera encontrará un asiento tipo dicky y las dos ruedas de repuesto están montadas de forma clásica.
Este Bugatti se entregó nuevo en 1931 a un propietario en la República Checa y cuenta con una historia magníficamente documentada. Viajó de Checoslovaquia a Suiza y finalmente regresó. En la década de 1970, este Tipo 49 fue objeto de una extensa restauración, llevada a cabo en lo que ahora describiríamos como un estilo de “vieja escuela”. Es decir: restaurado por auténticos artesanos, si así se les puede llamar, con paciencia y atención al detalle. El motor fue completamente desmontado, con los componentes cuidadosamente pesados y perfectamente equilibrados. Todo con un objetivo: conseguir el funcionamiento más fluido posible. Y qué motor es: una obra de arte en sí misma.
Desde entonces, este Bugatti ha demostrado ser fiable y un placer conducirlo. La pintura azul de dos tonos le sienta de maravilla, complementada con un interior de cuero negro que combina a la perfección. Lo que hace que un Bugatti como este sea tan especial es que nunca hay dos ejemplares iguales. Cada coche tiene su propia historia e historia. Y eso es precisamente lo que lo hace tan atractivo para entusiastas y coleccionistas.
Un Bugatti merece muchas más palabras que estas. Este es un vehículo de una época en la que la ingeniería, el diseño y la artesanía se unieron a un nivel que aún hoy suscita admiración. Y puedes sentir eso en cada detalle.
¿Estás interesado en este extraordinario Bugatti? Póngase en contacto con la galería Aaldering. Desde 1975, somos una empresa familiar apasionada por los mejores automóviles del mundo. Exportamos nuestros vehículos a todo el mundo; consulte las posibilidades.
Debajo del capó bellamente esculpido se encuentra un motor de ocho cilindros en línea de 3,3 litros, equipado con doble encendido y que ofrece un funcionamiento excepcionalmente suave y refinado. Para su época, se trataba de una ingeniería verdaderamente de primer nivel, y un Bugatti como este continúa dejando una impresión duradera hasta el día de hoy.
La elegante carrocería fue construida por Petera de Vrchlabí, un carrocero de la entonces Checoslovaquia. El resultado es un descapotable de bellas proporciones, elegante y perfectamente equilibrado. En la parte trasera encontrará un asiento tipo dicky y las dos ruedas de repuesto están montadas de forma clásica.
Este Bugatti se entregó nuevo en 1931 a un propietario en la República Checa y cuenta con una historia magníficamente documentada. Viajó de Checoslovaquia a Suiza y finalmente regresó. En la década de 1970, este Tipo 49 fue objeto de una extensa restauración, llevada a cabo en lo que ahora describiríamos como un estilo de “vieja escuela”. Es decir: restaurado por auténticos artesanos, si así se les puede llamar, con paciencia y atención al detalle. El motor fue completamente desmontado, con los componentes cuidadosamente pesados y perfectamente equilibrados. Todo con un objetivo: conseguir el funcionamiento más fluido posible. Y qué motor es: una obra de arte en sí misma.
Desde entonces, este Bugatti ha demostrado ser fiable y un placer conducirlo. La pintura azul de dos tonos le sienta de maravilla, complementada con un interior de cuero negro que combina a la perfección. Lo que hace que un Bugatti como este sea tan especial es que nunca hay dos ejemplares iguales. Cada coche tiene su propia historia e historia. Y eso es precisamente lo que lo hace tan atractivo para entusiastas y coleccionistas.
Un Bugatti merece muchas más palabras que estas. Este es un vehículo de una época en la que la ingeniería, el diseño y la artesanía se unieron a un nivel que aún hoy suscita admiración. Y puedes sentir eso en cada detalle.
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