1955' Chevrolet 210

Este Chevrolet 210 de 1955 tiene un aspecto Bel Air actualizado en el exterior, un aire acondicionado mejorado en el interior y la potencia adecuada de V8 de bloque pequeño debajo del capó. Así que realmente puedes decir que estás viendo un elegante ícono de dos tonos que también te encantará conducir. La pintura establece la actitud perfecta para este auto. Fue genial tener un dos tonos en un Chevy 55, y esto se asemeja a los colores correctos para el año de Copper Maroon e India Ivory. Pero el nivel de brillo y un elemento metálico en granate indican una aplicación más moderna y una máquina mejorada. Detalles como las puntas de escape dobles pulidas, la suspensión más baja y las ruedas de rally también insinúan esta actitud de crucero de Chevy, pero nada aquí quita la idea de un verdadero clásico. El acabado Bel Air mejorado ayuda a mostrar más las líneas limpias de la carrocería. Y también hay defensas cromadas envolventes, vidrios limpios, una parrilla nítida y el aspecto general del tipo de Tri-Five que ayudó a establecer el ícono. El interior continúa con el tema de dos tonos. Se tomaron el tiempo para crear una experiencia cómoda con vinilo blanco fácil de limpiar y cómodas inserciones de tela granate en la tapicería. Los paneles de las puertas a juego, las buenas alfombras y el techo interior tenso lo hacen atractivo. Y nos gusta especialmente el panel interior de la cajuela que le brinda el tema de dos tonos y una corbata de lazo Chevy personalizada para presumir cada vez que abre la parte trasera. Este 210 también le gusta ser el tipo de clásico para compartir con familiares y amigos. Así que hay algunas actualizaciones que valen la pena para mantenerlos cómodos, como un estéreo AM/FM de estilo retro y aire acondicionado R134a de soplado en frío. E incluso cuando solo vas solo, sabes que esto se ha diseñado para disfrutarlo. Es por eso que tiene un volante deportivo con agarre montado en una columna de inclinación pulida. Este fue el primer año que Chevy ofreció el V8 de bloque pequeño, por lo que gana el brillo y la distinción adicionales que se ven debajo del capó. Y aunque el aspecto ordenado y brillante es elegante, lo que realmente apreciará es la sustancia. Esta es una unidad posterior y más grande de 350 pulgadas cúbicas. Ha sido mejorado con un carburador Edelbrock de cuatro barriles, una admisión Edelbrock y cabezales que alimentan el retumbante escape doble. Es un paquete fuerte al que le encanta salir a la carretera. Y para asegurarse de que la conducción sea fácil, también le dieron una transmisión automática de tres velocidades, dirección asistida, frenos de potencia, discos delanteros y anchos BF Goodrich T/A. Este es el ícono de aspecto nítido con las actualizaciones correctas para que sea excelente tanto para mostrar como para conducir. ¡¡¡Llama hoy!!!