Stk#049 Camioneta Chevrolet Pickup Pro Street 1951 totalmente de acero pintada de un hermoso color blanco diamante con guardabarros naranja Tennessee. El cromado del parachoques delantero está como nuevo. Parachoques trasero personalizado con luces traseras integradas, el cromo está como nuevo. Placas de estribo con el logotipo de Chevrolet en los estribos. Las manijas de las puertas están como nuevas, los espejos exteriores dobles están como nuevos. Todo el vidrio y la goma están como nuevos, portón trasero personalizado. La parrilla cromada y los adornos de los faros están como nuevos. Los emblemas y molduras del capó están como nuevos. La goma se ve bien, parachoques delantero relleno y pintado de naranja, ruedas de línea central serie Convo Pro delante y detrás como nuevas. Los neumáticos BF Goodrich delante 205/60R15, los neumáticos de camión BF Goodrich Sport detrás LT315/70R15 como nuevos. Tapas de ruedas personalizadas pintadas de blanco diamante para combinar con la camioneta. Tapón de llenado del tanque de gasolina en la cama. ¡Atención! El interior es de un hermoso color naranja y blanco sobre un banco junto con los paneles de las puertas. El tablero es completamente de acero con (2) grupos de indicadores digitales redondos; aceite-agua-voltios-combustible en uno, tacómetro y velocímetro en el otro. El borde del tablero y la guantera son cromados y todos están como nuevos. Pomo de luz y pomo de limpiaparabrisas cromados, espejo retrovisor cromado. Todas las molduras decorativas están cromadas. Las manijas de las puertas y las manivelas de las ventanas son buenas. Columna basculante y telescópica con cambio automático. Hermoso volante de 4 postes, reproductor Pioneer AM/FM/CD montado debajo del tablero con parlantes en los paneles laterales y detrás del asiento. Ventilaciones de aire acondicionado montadas debajo del tablero. Alfombra color canela. Alfombra color canela detrás del asiento. Hay cinturones de seguridad y techo interior blanco. Hermoso por dentro. Impulsado por un motor de babor sintonizado con transmisión automática. Hay cubiertas de válvulas cromadas, cubierta de acero inoxidable personalizada, filtro de aire K&N con cubierta frontal cromada, radiador de aluminio con ventilador eléctrico y mangueras cromadas Coolflex en la parte superior e inferior. Dirección asistida, cabezales HPC, tanque de desbordamiento de acero inoxidable, frenos de disco delanteros eléctricos, parte trasera Ford 9 recortada, amortiguadores roscados en la parte trasera, escape doble. Puntas de escape de acero inoxidable tipo Bowtie, extremo delantero tipo Mustang II con brazos en A tubulares superior e inferior. Se conduce y se maneja muy bien. ¡Funciona bien!