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1951' Chevrolet
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$60,000Publicado 2 Julho 2026ID: 2mUPzE
- Tennessee
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Information from the owner
Corpo: Pick-up
Idade: 75 anos
Transmissão: Automática
Cor exterior: Cor-de-laranja
Comentários do vendedor sobre 1951' Chevrolet
Stk # 049 1951 Chevrolet Pickup Pro Street All Steel Truck Pintou um lindo Diamond White com pára-lamas Tennessee Orange. O para-choque dianteiro cromado está como novo. Para-choque traseiro personalizado com lanternas traseiras embutidas, cromado como novo. Placas de degrau com logotipo Chevrolet em estribos. As maçanetas das portas estão como novas, os retrovisores externos duplos como novos. Todo o vidro e borracha estão como novos, porta traseira personalizada. A grade cromada e o acabamento do farol estão como novos. Os emblemas e acabamentos do capô estão como novos. A borracha parece boa, pára-choque dianteiro preenchido e pintado de laranja, rodas centrais da série Convo Pro na frente e atrás como novas. Os pneus BF Goodrich na frente 205/60R15, pneus de caminhão BF Goodrich Sport na traseira LT315/70R15 como novos. Banheiras de roda personalizadas pintadas de branco diamante para combinar com o caminhão. Tampa de enchimento do tanque de gasolina na cama. Chamador de atenção! O interior é um lindo laranja e branco em um banco corrido junto com os painéis das portas. O painel é todo em aço com (2) conjuntos de medidores redondos digitais; óleo-água-volts-combustível em um, tacômetro e velocímetro no outro. O acabamento do painel e o porta-luvas são cromados e estão como novos. Botão de luz cromado e botão do limpador, espelho retrovisor cromado. Todas as molduras de guarnição são cromadas. As maçanetas das portas e as manivelas das janelas são boas. Coluna inclinável e telescópica com câmbio automático. Lindo volante de 4 colunas, reprodutor Pioneer AM/FM/CD montado sob o painel com alto-falantes nos painéis laterais e atrás do assento. Ventiladores de ar condicionado montados sob o painel. Tapete bege. Tan atapetado atrás do assento. Existem cintos de segurança e forro do teto branco. Lindo por dentro. Alimentado por um motor de bombordo sintonizado com transmissão automática. Existem tampas de válvula cromadas, tampa de aço inoxidável personalizada, filtro de ar K&N com tampa frontal cromada, radiador de alumínio com ventilador elétrico, mangueiras cromadas Coolflex superior e inferior. Direção hidráulica, coletores HPC, tanque de transbordamento de aço inoxidável, freios a disco dianteiros elétricos, corte traseiro 9 Ford, coilovers na traseira, escapamento duplo. Pontas de escapamento em aço inoxidável Bowtie, frente tipo Mustang II com braços A tubulares superior e inferior. dirige e tem um ótimo manuseio. Funciona bem!
