1957' Chevrolet Bel Air

Es irresistible cuando descubres una construcción personalizada que toma un ícono y le da un V8 de inyección de combustible LS1, transmisión manual de seis velocidades y un interior con aire acondicionado forrado en cuero. Es por eso que este Chevrolet Bel Air Restomod de 1957 ocupa el primer lugar de su lista de deseos. Un techo rígido Chevy 57 siempre llama la atención al instante, y hubo una inversión para asegurarse de que los detalles antiguos se vean lo mejor posible. Eso significa un brillo increíble en todo el trabajo brillante, incluidos los parachoques cromados tipo espejo, la parrilla y los adornos que delinean cada centímetro de vidrio. Y debido a que la carrocería es bastante recta, presenta un borde lateral de cuerpo entero que termina en un abanico brillante sobre la aleta trasera que lo convierte en un ícono. El borde anodizado dorado te permite saber que estás en presencia de un Chevy premium. Pero no te atrajo este solo por su estilo vintage. También muestra una actitud extra que da una buena primera impresión. Por ejemplo, la pintura de color rojo vivo es una aplicación moderna de capa transparente. Es un producto de una restauración completa realizada hace aproximadamente una década y ha estado bajo el mismo propietario desde entonces. Y hay más toques de modernidad con los faros delanteros cristalinos y las ruedas Torq Thrust de 15 pulgadas que son lo suficientemente anchas para tener mejores neumáticos. Ninguna de las mejoras quita el estilo legendario, pero todas apuntan a un tipo especial de crucero. El interior tostado crea una combinación de colores atemporal contra el rojo exterior. Pero lo que probablemente le guste más es la forma en que le brinda actualizaciones bien integradas. Por ejemplo, tiene dos filas anchas de asientos de banco clásicos, pero ahora están acabados en cuero flexible. Los paneles de las puertas con corbatín a medida, las alfombras mejoradas, las molduras brillantes del tablero y el baúl completamente terminado conforman un paquete total de calidad. El sintonizador digital AM/FM de estilo retro con entrada auxiliar significa música de manejo mejorada, y el aire acondicionado frío hará que quieras viajar con todas las ventanas abiertas en este techo rígido sin columnas, incluso en verano. El volante de estilo clásico ahora está montado en una columna de inclinación, hay un útil trío de indicadores auxiliares debajo del tablero y ¿ya contó las marchas en la palanca de cambios del piso? Debajo del capó hay una actualización bien hecha. Este es un LS1 V8 de 5.7 litros que se tomó prestado de un Corvette 2000 de bajo millaje (con solo unas 70,000 millas cuando se instaló hace una década). Y aunque tiene casi medio siglo de progreso, este moderno motor de inyección de combustible Powerhouse se ve como en casa aquí. Por lo tanto, es fácil detectar buenos detalles, como la cubierta del motor Heartbeat personalizada, el servofreno pulido y el radiador de aluminio con ventilador eléctrico. Pero tan bueno como se ve, un motor como este se trata de hacer un mejor conductor. Se enciende con entusiasmo, como debería hacerlo una máquina moderna adecuada. El escape doble con tubo en H tiene un ruido bajo agradable para la diversión diaria, y hay cortes electrónicos que pasan por alto los silenciadores MagnaFlow en cualquier momento que realmente quieras traer el trueno. Lo mejor de todo es que la moderna transmisión manual T56 de seis velocidades significa que tienes control total sobre este motor y su banda sonora. También es genial ver inversiones en componentes de suspensión más nuevos, barras de tracción trasera y un tanque de gasolina más nuevo. La dirección asistida, los frenos asistidos y los discos delanteros forman parte de un sólido paquete total de conducción. El aspecto correcto, la potencia correcta y las características correctas se unen para ofrecer el restomod Bel Air perfecto para un crucero fresco que siempre has querido. ¡¡¡Llama hoy!!!