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1957' Chevrolet Bel Air

$74,995
1957' Chevrolet Bel Air photo #1
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1957' Chevrolet Bel Air photo #3
1957' Chevrolet Bel Air photo #4
4 photos
Périmée
il y a 1 année, 8 mois
Âge: 65 années
Kilométrage: 32910 km
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Rouge
Intérieur: Climatisation

C'est irrésistible lorsque vous découvrez une construction personnalisée qui prend une icône et lui donne un V8 à injection de carburant LS1, une transmission manuelle à six vitesses et un intérieur de climatisation doublé de cuir. C'est pourquoi cette Chevrolet Bel Air Restomod de 1957 se place tout en haut de votre liste de souhaits. Un toit rigide 57 Chevy attire toujours l'attention instantanément, et il y a eu un investissement pour s'assurer que les détails vintage étaient à leur meilleur. Cela signifie un éclat formidable sur tout le travail brillant, y compris les pare-chocs, la calandre et les garnitures chromés en forme de miroir qui soulignent chaque centimètre de verre. Et parce que la carrosserie est assez droite, elle présente des garnitures latérales sur toute la longueur qui se terminent par l'éventail lumineux sur l'aileron arrière qui en fait une icône. La garniture anodisée dorée vous permet de savoir que vous êtes en présence d'une Chevy haut de gamme. Mais vous n'étiez pas attiré par celui-ci uniquement pour son style vintage. Cela montre également une attitude supplémentaire qui fait une bonne première impression. Par exemple, la peinture rouge vif est une application de vernis moderne. C'est un produit de restauration complète effectuée il y a une dizaine d'années, et elle appartient depuis au même propriétaire. Et il y a plus de touches de modernité avec les phares cristallins et les roues Torq Thrust de 15 pouces qui sont suffisamment larges pour de meilleurs pneus. Aucune des améliorations n'enlève jamais le style légendaire, mais elles font toutes allusion à un type particulier de croiseur. L'intérieur beige crée une combinaison de couleurs intemporelle contre le rouge extérieur. Mais ce que vous aimerez probablement le plus, c'est la façon dont il vous offre des mises à niveau bien intégrées. Par exemple, vous avez deux larges rangées de banquettes classiques, mais maintenant elles sont finies en cuir souple. Des panneaux de porte en nœud papillon personnalisés, une moquette améliorée, une garniture de tableau de bord brillante et un coffre entièrement fini en font un ensemble complet de qualité. Le tuner numérique AM/FM de style rétro avec entrée auxiliaire signifie une musique de conduite améliorée, et la climatisation à air froid vous donnera envie de naviguer avec toutes les fenêtres baissées dans ce toit rigide sans montant, même en été. Le volant de style classique est maintenant monté sur une colonne inclinable, il y a un trio de jauge auxiliaire utile sous le tableau de bord, et avez-vous déjà compté les vitesses sur le levier de vitesses au plancher ? Sous le capot se trouve une mise à niveau bien faite. Il s'agit d'un V8 LS1 de 5,7 litres emprunté à une Corvette 2000 à faible kilométrage (avec seulement environ 70 000 miles lorsqu'elle a été installée il y a environ une décennie.) Et bien que vous ayez près d'un demi-siècle de progrès, cette injection de carburant moderne powerhouse a l'air chez lui ici. Il est donc facile de repérer les bons détails, comme le capot moteur Heartbeat personnalisé, le servofrein poli et le radiateur en aluminium avec ventilateur électrique. Mais aussi bon que cela puisse paraître, un moteur comme celui-ci consiste à faire un meilleur pilote. Le feu s'enflamme avec impatience, comme le devrait une bonne machine moderne. Le double échappement H-pipe a un joli grondement bas pour le plaisir de tous les jours, et il y a des découpes électroniques qui contournent les silencieux MagnaFlow chaque fois que vous voulez vraiment faire du tonnerre. Mieux encore, la transmission manuelle à six vitesses T56 moderne signifie que vous avez un contrôle total sur ce moteur et sa bande sonore. Il est également intéressant de voir des investissements dans de nouveaux composants de suspension, des barres de traction arrière et un nouveau réservoir d'essence. La direction assistée, les freins assistés et les disques avant font tous partie d'un ensemble complet de conduite solide. Le bon look, la bonne puissance et les bonnes caractéristiques sont réunis pour offrir le bon restomod Bel Air cool dont vous avez toujours rêvé. Appelez aujourd'hui!!!

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