1972' Chevrolet C/K Truck

Con un atractivo paquete de color de dos tonos, potencia V8 y destreza 4x4, esta camioneta Chevy de 1972 ha sido restaurada al tipo de camioneta para aquellos que exigen que sus clásicos capaces tengan una verdadera distinción. Este camión tiene la actitud correcta. Después de todo, a menudo elegimos rojo O negro para que se destaque un camión más audaz, pero este es rojo Y negro. Y realmente se puede decir que hubo una inversión en una aplicación profesional para que obtenga un buen brillo bajo el sol. El dos tonos tiene un borde bien definido gracias al borde lateral premium de longitud completa. Las defensas cromadas brillantes, los rines de rally y la parrilla brillante son parte de un paquete que le da a esta camioneta un gran atractivo refinado. Pero la postura elevada de 4x4 y la pintura de revestimiento en la caja son un recordatorio de que disfrutarás de esto por algo más que su apariencia. Los colores exteriores vuelven al interior para un bonito estilo uniforme. Hay una sensación de inversión para asegurarse de que este sea un espacio limpio y cómodo para alguien que disfruta conduciendo su camioneta clásica. Lo ves mejor en el asiento que tiene el clásico diseño del oeste de Chevy, pero esta es una adición más nueva para darle a la camioneta una sensación de frescura. Los paneles de las puertas, las alfombras, el revestimiento del techo y el panel del tablero tienen un atractivo color negro para una presentación de calidad. Y cuando te deslizas detrás del volante deportivo mejorado, está en una columna de inclinación para brindarte una vista dominante de los indicadores del camino por delante. El compartimiento del motor tiene el tipo de presentación que lo hará sentir orgulloso de levantar el capó en las exhibiciones de autos. Está excepcionalmente bien presentado donde las paredes interiores negras y lisas canalizan su atención hacia los componentes de aluminio brillante de este poderoso corazón. Este es un V8 de 350 pulgadas cúbicas mejorado con un carburador Edelbrock de cuatro cilindros, una admisión de aluminio Edelbrock Performer y cabezales de tubo largo que alimentan el escape doble. Está listo para divertirse todoterreno porque se actualizó de un C10 a un 4x4 K10 con una caja de transferencia 4x4 de dos velocidades. Y también tiene la suspensión elevada y las bandas de rodadura profundas de los neumáticos Goodyear Wrangler. Además, la dirección asistida, los frenos asistidos, la transmisión automática de tres velocidades y los discos delanteros le dan a esta camioneta un atractivo tipo de crucero fácil. Aquí hay una camioneta 4x4 que fue restaurada para llamar la atención en la calle y el sendero. Por eso amamos este K10, y también por eso sabemos que es una oferta que nos abandonará rápidamente. ¡¡¡Llama hoy!!!