1972' Chevrolet C/K Truck

Avec un ensemble de couleurs bicolore attrayant, une puissance V8 et des prouesses 4x4, ce camion Chevy de 1972 a été restauré dans le type de camionnette pour ceux qui exigent que leurs classiques capables aient une véritable distinction. Ce camion a la bonne attitude. Après tout, nous choisissons souvent le rouge OU le noir pour faire ressortir un camion plus audacieux, mais celui-ci est rouge ET noir. Et vous pouvez vraiment dire qu'il y a eu un investissement dans une application professionnelle pour obtenir un bel éclat au soleil. Le bicolore a une bordure bien définie grâce à la garniture latérale pleine longueur haut de gamme. Les pare-chocs chromés brillants, les roues de rallye et la calandre brillante font tous partie d'un ensemble qui donne à ce pick-up beaucoup d'attrait poli. Mais la position 4x4 surélevée et la peinture de la doublure dans le lit rappellent que vous allez en profiter pour plus que son apparence. Les couleurs extérieures reviennent à l'intérieur pour un joli style uniforme. Il y a un sentiment d'investissement pour s'assurer que c'est un espace propre et confortable pour quelqu'un qui aime conduire sa camionnette classique. Vous le voyez mieux sur le siège qui a le motif western classique de Chevy, mais il s'agit d'un ajout plus récent pour donner au camion une sensation de fraîcheur. Les panneaux de porte, la moquette, la garniture de toit et le tableau de bord sont d'un beau noir pour une présentation de qualité. Et lorsque vous vous glissez derrière le volant sport amélioré, il repose sur une colonne inclinable pour vous donner une vue imprenable sur les jauges de la route devant vous. Le compartiment moteur a le genre de présentation qui vous rendra fier de soulever le capot lors des salons automobiles. Il est exceptionnellement bien présenté où les parois intérieures noires et lisses attirent votre attention sur les composants en aluminium brillant de ce cœur puissant. Il s'agit d'un V8 de 350 pouces cubes amélioré avec un carburateur Edelbrock à quatre corps, une admission en aluminium Edelbrock Performer et de longs collecteurs à tube alimentant le double échappement. C'est prêt pour du plaisir hors route car il a été mis à niveau d'un C10 à un 4x4 K10 avec une boîte de transfert 4x4 à deux vitesses. Et vous avez également la suspension surélevée et les bandes de roulement profondes sur les pneus Goodyear Wrangler. De plus, la direction assistée, les freins assistés, la transmission automatique à trois vitesses et les disques avant confèrent à ce camion un attrait de type croiseur facile. Voici un camion 4x4 qui a été restauré pour faire tourner les têtes dans la rue et sur les sentiers. C'est pourquoi nous aimons ce K10, et c'est aussi pourquoi nous savons que c'est une affaire qui nous quittera rapidement. Appelez aujourd'hui!!!