Fabuloso terminado en gris complementado con el interior del período de naranja correcto. Un modelo temprano, con la orientación revisada de la puerta trasera, presentada en la atractiva Gris Rose con un llamativo interior de tela de naranja. Sujeto a gastos significativos poco después de su importación al Reino Unido en 2018, y disfrutado desde entonces. Mostrando unos 67, 359 millas en el odómetro. Primero registrado en noviembre de 1964 como un ejemplo de mercado local, el chasis 1646049 es un automóvil temprano que presenta la nueva orientación de la puerta trasera, los anzantes y un velocímetro, y carece de la tercera ventana trasera introducida en modelos posteriores. Terminado en la atractiva Gris Rose, el automóvil permaneció en Francia durante la mayor parte de su vida, cuyos detalles son en gran medida desconocidos, antes de importarse al Reino Unido y registrarse el 1 de junio de 2018. Ahora el Reino Unido se registró como el automóvil estaba sujeto a un gasto considerable alrededor de 2019 2020 para llevarlo a estándar. De particular, en mayo de 2020 se reemplazaron el motor y la caja de cambios, incluido el bloque de 425 cc, la caja de cambios con eje largo, unidad de embrague con material de placa de fricción nuevo, barriles y pistones con nuevos anillos de pistón y orificios perfeccionados, una bomba de aceite, sellos de manivela y juntas, y un enfriador de aceite. El nuevo motor fue ensamblado, la caja de cambios instalada y los frenos delanteros se revisaron por si acaso. El costo total de estos trabajos superó £ 5, 000. El automóvil está acompañado por un archivo de historial que incluye una gran cantidad de facturas y recibos de piezas y mano de obra, fotografías de un guardián previo una declaración de importación, certificado Nova y certificado de autorización de la matrícula. También se incluyen una impresión de diseño del tablero, impresión de diseño de la caja de cambios y el documento V5C actual, un excelente ejemplo del icónico Citroen 2CV