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1920' Essex Series A
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$27,000Publicado 16 noviembre 2024ID: 5LFqmP
- Pennsylvania
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Information from the owner
Carrocería: Cabriolet
Edad: 104 años
Transmisión: Manual
Color exterior: Negro
Comentarios del vendedor sobre 1920' Essex Series A
1920 Essex A Series Touring Para consignación, se encontró en un granero un auto Essex A Series Touring de 1920 en condiciones que ha estado almacenado en seco durante los últimos 35 años. Este ejemplar necesitará cuidados y cuidados en todos los aspectos, pero el coche está lejos de ser una causa perdida, ya que hace algún tiempo se inició una restauración parcial. El motor gira libremente con la compresión, las millas son 30,501 y se cree que es real pero no está documentado, así que puedes dejar volar tu imaginación... ¿Volverás al stock de fábrica? Tal vez le hagas una revisión mecánica y conduzcas este joven turismo de 103 años tal como está, o tal vez te haya picado el virus del resto-mod. Independientemente del resultado, el producto final hará que su sangre, sudor y lágrimas valga la pena. NO SE VENDE TÍTULO SÓLO EN UNA FACTURA DE VENTA Exterior Todo el acero muestra algo de óxido en la superficie, abolladuras y abolladuras, y la pintura se ha cubierto con una aplicación amateur de imprimación negra con áreas verdes visibles. Sin embargo, sorprendentemente, casi no hay óxido invasivo del que hablar sin que uno se arrastre con la cara presionada contra el acero. Una parrilla acorralada, un emblema rojo de Essex, un capó con capota, 4 puertas, estribos y guardabarros conforman este automóvil largo. La capota convertible y su marco de madera permanecen intactos, pero no sin algo de suciedad, manchas y algunos desgarros en el vinilo alrededor de la ventana trasera de vidrio. Ruedas de radios de alambre pintadas de rojo de 32 pulgadas en las 4 esquinas y neumáticos de repuesto dobles sujetos a la parte trasera de este automóvil. Interior Se necesita más cuidado en el interior, pero no tanto como se podría suponer para un automóvil de 103 años. El cuero negro Tuck and Roll, bellamente renovado, conforma el amplio asiento tipo banco delantero, que tiene un distintivo diseño envolvente estilo carruaje. El banco trasero, del mismo estilo, muestra decoloración y desgarros en el cuero dejando ver el acolchado. El cuero acolchado y enrollado cubre los paneles laterales traseros y los paneles de las 4 puertas que presentan distintos grados de desgaste. Notamos bolsillos para mapas en estas puertas, y a la puerta del conductor le falta la solapa de la cubierta. Hay una alfombra color canela desgastada y manchada para los pasajeros de los asientos traseros y en la parte delantera hay una simple alfombra de goma negra. El tablero tiene todas las piezas originales y se parece más a un viejo panel de control de una planta de energía que a un tablero, pero está todo ahí. Al igual que el volante original de madera con avance de chispa y palanca de acelerador, aunque ha sufrido un ligero desgaste por daños causados por el agua. Tren motriz Debajo de los lados del capó se encuentra el motor de 4 cilindros con cabeza F de 179ci capaz de producir 55 caballos de fuerza. Tiene un carburador de 1 cilindro y una transmisión manual de 3 velocidades que envía potencia a un eje trasero con engranaje 5.09. Este motor parece haber sido restaurado con todas las piezas presentes y contabilizadas. Nuestro remitente observa que el motor gira manualmente y realiza compresión. Tren de rodaje Debajo de este automóvil abunda una mezcla de pátina, suciedad de la carretera y óxido en la superficie. La estabilidad estructural permanece intacta para el marco, el piso y los lados inferiores de los estribos. Hay un solo sistema de escape para la exhalación con tuberías oxidadas en la superficie y un silenciador como nuevo. Los frenos de tambor mecánicos están solo en la parte trasera y la suspensión de ballestas se ve por todas partes. ¡Un hallazgo de granero de 1920 que hace que este automóvil tenga más de 103 años! Sorprendentemente para 1920, este automóvil tiene muchos atributos positivos, como la transmisión intacta, asientos parcialmente restaurados y un convertible que la mayoría de los automóviles de la época tenían, excepto el Modelo T de Henry. Será necesario trabajar en él con mucha diligencia. sin embargo, cuando esté completo, tendrá algo que casi nadie más posee. Tenga en cuenta: NINGÚN TÍTULO SE VENDE SÓLO EN UNA FACTURA DE VENTA Classic Auto Mall es una sala de exhibición de automóviles clásicos y de interés especial de 336,000 pies cuadrados, que cuenta con más de 850 vehículos a la venta con espacio de exhibición para hasta 1,000 vehículos. Además, se exhibe una colección de hallazgos de granero de 400 vehículos. Este vehículo está ubicado en nuestra sala de exposición en Morgantown, Pensilvania, convenientemente ubicada a solo 1 hora al oeste de Filadelfia en la autopista de peaje I-76 de Pensilvania. El sitio web es www.classicautomall.com. Comuníquese con nosotros en cualquier momento para obtener más información o para venir a ver el vehículo en persona.
