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1980' Ferrari 208 GT4 '80 CH15444

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€65,000
Publicado 17 febrero 2026ID: uUEQ1y
  • Xavier Molenaar
  • Bélgica
  • +32Mostrar teléfono

Information from the owner

Carrocería: Cupé - 2 puertas, 4 lugares
Condición: Bueno
Edad: 46 años
Kilometraje: 35901 km
Desplazamiento: 1991 cc
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual, 5 marchas
Color exterior: Azul

Comentarios del vendedor sobre 1980' Ferrari 208 GT4 '80 CH15444

 
• Ferrari 208 GT4 con caja de cambios manual de 5 velocidades para una experiencia de conducción clásica
• V8 de 2,0 litros (1991 cc): desarrollado específicamente para el mercado italiano
• Estado original más antiguo con presentación honesta
• Elegante color Blu Dino Metallizzato con carácter de época
• GT4 entregado en Italia con diseño de cuña Bertone
• Documentos de matriculación italianos: E705 presente

El Ferrari 208 GT4 ocupa un lugar único en la historia de Ferrari. Diseñado por Marcello Gandini en Bertone y reconocido por su diseño de cuña típico de los años 70, este modelo se diferencia claramente de las líneas clásicas de Pininfarina de la misma época. El 208 GT4 comparte su base con el 308 GT4, pero fue desarrollado específicamente para el mercado italiano con un V8 de 2.0 litros debido a las regulaciones fiscales. Entre 1975 y 1980 se produjeron aproximadamente 840 unidades, lo que hace que esta versión sea hoy más rara que el 308 GT4 y muy interesante para los coleccionistas.

Este ejemplar se registró por primera vez el 01/01/1980 y permanece en su estado original más antiguo. La carrocería se repintó en el pasado y muestra signos de uso acordes con su edad y su carácter auténtico. El color Blu Dino Metallizzato realza las elegantes líneas del GT4 y se adapta perfectamente a su aspecto de época.

Nuestro equipo de inspección de Oldtimerfarm ha preparado un informe pericial que incluye lo siguiente.

Datos técnicos
• Marca: Ferrari
• Modelo: 208 GT4
• Año: 1980
• Motor: V8 de 1.991 cc
• Transmisión: Caja de cambios manual (5 velocidades)
• Color: Azul Dino Metallizzato
• Kilometraje: 35.897 km (kilometraje indicado)
• Número de chasis: 15444

Estado y puntos de atención.
• Restauración y originalidad: estado original más antiguo.
• Carrocería: repintada con señales de uso.
• Pintura: repintada, signos normales de uso.
• Parte inferior: estado original y honesto
• Neumáticos: buen perfil pero más antiguos (DOT 2006)
• Interior: bonito y original, alfombras en estado usado.
• Motor: buen estado, requiere servicio.
• Batería: se sustituirá en un futuro previsible
• Caja de cambios y embrague: funcionando bien
• Frenos: funcionando bien
• Sistema eléctrico: bocina, limpiaparabrisas, calefacción y tablero funcionando.
• Iluminación: requiere reparación (luces altas e interruptor de luces antiniebla)
• Suspensión y ejes: funcionando bien

Documentos
• Documentos de registro italianos
• E705 presente
• Para nuestros clientes belgas, se incluyen los documentos de importación.

Este Ferrari 208 GT4 se puede ver en Oldtimerfarm,
Lobulckstraat 9 – 9880 Aalter (Bélgica).
Solicite el informe de inspección completo a través de {censored} o llame al +32 (0)472 40 13 38.

Mire nuestros videos adicionales:
Garantía: https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M
Kilometraje en coches clásicos (km/millas): https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po
Procedimiento de compra: https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ


Granja antigua:
Oldtimerfarm está especializado en la venta en consignación de coches clásicos y de colección y estamos orgullosos de presentarles este coche en particular.
Situado en el centro de Bélgica, en 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, a 1 hora de Francia, 1,5 horas de los Países Bajos y 2,5 horas de Alemania, este coche se puede admirar junto con los más de 300 coches de colección que tenemos en oferta. Nuestros muchos años de experiencia están ahí para ayudar a quienes desean vender o comprar un automóvil con toda confianza y con buenos consejos.
Vendemos a consignación y damos, con toda transparencia, un asesoramiento adaptado a sus deseos, experiencia y nivel de conocimientos. Una inspección en el puente y una prueba de manejo son obvias y gratuitas. Los precios son todo incluido, el IVA normalmente no es deducible, libre de impuestos de importación u otros impuestos dentro de la Unión Europea. Si lo desea, podemos realizar una inspección técnica belga, francesa u holandesa. La entrega (en todo el mundo), el almacenamiento, el mantenimiento y la reparación son parte de nuestro negocio principal.
En nuestra web encontrarás un extenso reportaje fotográfico por coche (+100 fotos). Para obtener una descripción más detallada, buenos consejos y una respuesta a todas sus preguntas, por supuesto puede contactarnos por teléfono, correo electrónico o visitándonos.
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