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1976' Ferrari 308 GTB Carter Secco '76 CH9465
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€109,950Publicado 17 enero 2026ID: RLVt24
- Xavier Molenaar
- Bélgica
- +32Mostrar teléfono
Information from the owner
Carrocería: Cupé - 2 puertas, 2 lugares
Condición: Bueno
Edad: 50 años
Kilometraje: 57688 km
Fuerza: 252 hp
Desplazamiento: 2926 cc
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual, 5 marchas
Color exterior: Rojo
Comentarios del vendedor sobre 1976' Ferrari 308 GTB Carter Secco '76 CH9465
Primera serie
Originalmente entregado con carrocería de poliéster, este automóvil se actualizó a una carrocería de metal.
Sin restaurar y guardado durante muchos años.
Poco común y en buena presentación, es necesario volver a ponerlo en servicio antes de conducir.
Motor original inspirado en las carreras de “cárter seco”. El Ferrari 308 GTB de estilo Pininfarina se presentó en el Salón del Automóvil de París de 1975 como complemento del 2+2 Dino 308 GT4 con forma de Bertone y como sustituto directo del Dino 246 biplaza.
La carrocería del 308 fue diseñada por Leonardo Fioravanti de Pininfarina, responsable de algunas de las formas más famosas de Ferrari hasta la fecha, como el Daytona, el Dino y el Berlinetta Boxer. El 308 utilizó elementos de estas formas para crear algo que contrasta mucho con el angular GT4. Los modelos GTS presentaban un panel de techo extraíble con acabado negro satinado granulado, que podía guardarse en una funda de vinilo detrás de los asientos cuando no estaba en uso.
¡La introducción en 1975 del Gran Turismo Berlinetta resiste el paso del tiempo y sigue presente en la gama de modelos actual!
Especificaciones
Carrocería
Longitud: cm (pulg): 430 (169,3)
Ancho: cm (pulg): 180 (70,9)
Altura: cm (pulg): 118 (46,5)
Distancia entre ejes: cm (pulg): 234 (92,1)
Peso: kg (libras): 1380 (3046)
Mecánica.
Cilindrada: V8 2926 cc (179 pulgadas cúbicas), montado en la parte trasera
Engranaje de válvula: 16
Sistema de combustible: 4 carburadores Weber
Caja de cambios: manual de 5 velocidades
Ruedas motrices: tracción trasera
Potencia máxima: 252 CV a 7600 rpm
Par máximo: 284 Nm a 5.000 rpm
Velocidad máxima: 250 km/h (156 mph)
Granja antigua:
Oldtimerfarm está especializado en la venta en consignación de coches clásicos y de colección y estamos orgullosos de presentarles este coche en particular.
Situado en el centro de Bélgica, en 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, a 1 hora de Francia, 1,5 horas de los Países Bajos y 2,5 horas de Alemania, este coche se puede admirar junto con los más de 300 coches de colección que tenemos en oferta. Nuestros muchos años de experiencia están ahí para ayudar a quienes desean vender o comprar un automóvil con toda confianza y con buenos consejos.
Vendemos a consignación y damos, con toda transparencia, un asesoramiento adaptado a sus deseos, experiencia y nivel de conocimientos. Una inspección en el puente y una prueba de manejo son obvias y gratuitas. Los precios son todo incluido, el IVA normalmente no es deducible, libre de impuestos de importación u otros impuestos dentro de la Unión Europea. Si lo desea, podemos realizar una inspección técnica belga, francesa u holandesa. La entrega (en todo el mundo), el almacenamiento, el mantenimiento y la reparación son parte de nuestro negocio principal.
En nuestra web encontrarás un extenso reportaje fotográfico por coche (+100 fotos). Para obtener una descripción más detallada, buenos consejos y una respuesta a todas sus preguntas, por supuesto puede contactarnos por teléfono, correo electrónico o visitándonos.
Oldtimerfarm está abierto de martes a sábado de 10 a 17 horas (sin cita previa). Cerramos los domingos y los lunes solo abrimos con cita previa. ¡Esperamos darle la bienvenida!
Xavier: 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) {censurado}
Olivier: 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) {censurado}
Próximos eventos:
• 15-18/01/2026 EXPOSICIÓN Interclassics Maastricht
• 24-25/01/2026 Auto Clásicos
• 14/02/206 Cenando con las estrellas : San Valentín
• 14-15/02/2026 Fin de semana de San Valentín: Abrimos todo el fin de semana de 10 a.m. a 5 p.m.
• 04/05/2026 Semana Santa: Evento especial. Información a seguir.
https://www.oldtimerfarm.be/en/events.php
Originalmente entregado con carrocería de poliéster, este automóvil se actualizó a una carrocería de metal.
Sin restaurar y guardado durante muchos años.
Poco común y en buena presentación, es necesario volver a ponerlo en servicio antes de conducir.
Motor original inspirado en las carreras de “cárter seco”. El Ferrari 308 GTB de estilo Pininfarina se presentó en el Salón del Automóvil de París de 1975 como complemento del 2+2 Dino 308 GT4 con forma de Bertone y como sustituto directo del Dino 246 biplaza.
La carrocería del 308 fue diseñada por Leonardo Fioravanti de Pininfarina, responsable de algunas de las formas más famosas de Ferrari hasta la fecha, como el Daytona, el Dino y el Berlinetta Boxer. El 308 utilizó elementos de estas formas para crear algo que contrasta mucho con el angular GT4. Los modelos GTS presentaban un panel de techo extraíble con acabado negro satinado granulado, que podía guardarse en una funda de vinilo detrás de los asientos cuando no estaba en uso.
¡La introducción en 1975 del Gran Turismo Berlinetta resiste el paso del tiempo y sigue presente en la gama de modelos actual!
Especificaciones
Carrocería
Longitud: cm (pulg): 430 (169,3)
Ancho: cm (pulg): 180 (70,9)
Altura: cm (pulg): 118 (46,5)
Distancia entre ejes: cm (pulg): 234 (92,1)
Peso: kg (libras): 1380 (3046)
Mecánica.
Cilindrada: V8 2926 cc (179 pulgadas cúbicas), montado en la parte trasera
Engranaje de válvula: 16
Sistema de combustible: 4 carburadores Weber
Caja de cambios: manual de 5 velocidades
Ruedas motrices: tracción trasera
Potencia máxima: 252 CV a 7600 rpm
Par máximo: 284 Nm a 5.000 rpm
Velocidad máxima: 250 km/h (156 mph)
Granja antigua:
Oldtimerfarm está especializado en la venta en consignación de coches clásicos y de colección y estamos orgullosos de presentarles este coche en particular.
Situado en el centro de Bélgica, en 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, a 1 hora de Francia, 1,5 horas de los Países Bajos y 2,5 horas de Alemania, este coche se puede admirar junto con los más de 300 coches de colección que tenemos en oferta. Nuestros muchos años de experiencia están ahí para ayudar a quienes desean vender o comprar un automóvil con toda confianza y con buenos consejos.
Vendemos a consignación y damos, con toda transparencia, un asesoramiento adaptado a sus deseos, experiencia y nivel de conocimientos. Una inspección en el puente y una prueba de manejo son obvias y gratuitas. Los precios son todo incluido, el IVA normalmente no es deducible, libre de impuestos de importación u otros impuestos dentro de la Unión Europea. Si lo desea, podemos realizar una inspección técnica belga, francesa u holandesa. La entrega (en todo el mundo), el almacenamiento, el mantenimiento y la reparación son parte de nuestro negocio principal.
En nuestra web encontrarás un extenso reportaje fotográfico por coche (+100 fotos). Para obtener una descripción más detallada, buenos consejos y una respuesta a todas sus preguntas, por supuesto puede contactarnos por teléfono, correo electrónico o visitándonos.
Oldtimerfarm está abierto de martes a sábado de 10 a 17 horas (sin cita previa). Cerramos los domingos y los lunes solo abrimos con cita previa. ¡Esperamos darle la bienvenida!
Xavier: 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) {censurado}
Olivier: 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) {censurado}
Próximos eventos:
• 15-18/01/2026 EXPOSICIÓN Interclassics Maastricht
• 24-25/01/2026 Auto Clásicos
• 14/02/206 Cenando con las estrellas : San Valentín
• 14-15/02/2026 Fin de semana de San Valentín: Abrimos todo el fin de semana de 10 a.m. a 5 p.m.
• 04/05/2026 Semana Santa: Evento especial. Información a seguir.
https://www.oldtimerfarm.be/en/events.php
