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1976' Ferrari 308 GTB Carter Secco '76 CH9465
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€109,950Publié 17 Janvier 2026ID: RLVt24
- Xavier Molenaar
- Belgique
- +32Voir le numéro
Information from the owner
Corps: Break - 2 portes, 2 places
Condition: Bon
Âge: 50 années
Kilométrage: 57688 km
Puissance: 252 hp
Déplacement: 2926 cc
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique, 5 transmissions
Couleur de la carrosserie: Rouge
Commentaires du vendeur sur 1976' Ferrari 308 GTB Carter Secco '76 CH9465
Première série
Initialement livrée avec une carrosserie en polyester, cette voiture a été transformée en carrosserie en métal.
Non restauré et conservé de côté pendant de nombreuses années
Rare et en bonne présentation, remise en service nécessaire avant de rouler
Moteur original inspiré de la course à « carter sec ». La Ferrari 308 GTB de style Pininfarina a été présentée au Mondial de l'Automobile de Paris en 1975 en complément de la Dino 308 GT4 2+2 de forme Bertone et en remplacement direct de la Dino 246 biplace.
La carrosserie de la 308 a été conçue par Leonardo Fioravanti de Pininfarina, à l'origine de certaines des formes les plus célèbres de Ferrari à ce jour, telles que la Daytona, la Dino et la Berlinetta Boxer. La 308 a utilisé des éléments de ces formes pour créer quelque chose qui contraste fortement avec la GT4 angulaire. Les modèles GTS étaient dotés d'un panneau de toit amovible avec une finition noir satiné grainé, qui pouvait être rangé dans une housse en vinyle derrière les sièges lorsqu'il n'était pas utilisé.
L'introduction en 1975 de la Gran Tourismo Berlinetta a résisté à l'épreuve du temps et est toujours présente dans la gamme actuelle !
Spécifications
Carrosserie
Longueur : cm (po) : 430 (169,3)
Largeur : cm (po) : 180 (70,9)
Hauteur : cm (po) : 118 (46,5)
Empattement : cm (po) : 234 (92,1)
Poids : kg (lb) : 1 380 (3 046)
Mécanique.
Déplacement : V8 2 926 cm3 (179 pouces cubes), monté à l'arrière
Engrenage de soupape : 16
Système d'alimentation : 4 carburateurs Weber
Boîte de vitesses : manuelle 5 vitesses
Roues motrices : propulsion arrière
Puissance maximale : 252 ch à 7 600 tr/min
Couple maximal : 284 Nm à 5 000 tr/min
Vitesse maximale : 250 km/h (156 mph)
Ferme ancienne :
Oldtimerfarm est spécialisé dans la vente en consignation de voitures classiques et de voitures de collection et nous sommes fiers de vous présenter cette voiture en particulier.
Située au centre de la Belgique, à 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, à 1 heure de la France, 1h30 des Pays-Bas et 2h30 de l'Allemagne, cette voiture peut être admirée aux côtés des +300 autres voitures de collection que nous proposons. Nos nombreuses années d'expertise sont là pour accompagner ceux qui souhaitent vendre ou acheter une voiture en toute confiance et avec des conseils avisés.
Nous vendons en dépôt-vente et donnons - en toute transparence - des conseils adaptés à vos souhaits, votre expérience et votre niveau de connaissances. Une inspection sur le pont et un essai routier sont évidents et gratuits. Les prix sont tout compris, TVA généralement non déductible, exempts de taxes d'importation ou autres taxes au sein de l'Union européenne. Nous pouvons, si vous le souhaitez, réaliser un contrôle technique belge, français ou néerlandais. La livraison (dans le monde entier), le stockage, la maintenance et la réparation font partie de notre cœur de métier.
Sur notre site Internet, vous trouverez un reportage photo détaillé par voiture (+100 photos). Pour une description plus détaillée, des conseils judicieux et une réponse à toutes vos questions, vous pouvez bien entendu nous contacter par téléphone, par e-mail ou en nous rendant visite.
Oldtimerfarm est ouvert du mardi au samedi de 10h à 17h (sans rendez-vous). Nous sommes fermés le dimanche et le lundi nous sommes ouverts uniquement sur rendez-vous. Nous avons hâte de vous accueillir !
Xavier : 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) {censuré}
Olivier : 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) {censuré}
Événements à venir :
• 15-18/01/2026 EXPOSITION Interclassiques Maastricht
• 24-25/01/2026 Classiques automobiles
• 14/02/206 Dîner avec les stars : Valentine
• 14-15/02/2026 Week-end Saint-Valentin : Nous sommes ouverts tout le week-end à partir de 10h. à 17h
• 05/04/2026 Pâques : Événement spécial. Informations à suivre.
https://www.oldtimerfarm.be/fr/events.php
Initialement livrée avec une carrosserie en polyester, cette voiture a été transformée en carrosserie en métal.
Non restauré et conservé de côté pendant de nombreuses années
Rare et en bonne présentation, remise en service nécessaire avant de rouler
Moteur original inspiré de la course à « carter sec ». La Ferrari 308 GTB de style Pininfarina a été présentée au Mondial de l'Automobile de Paris en 1975 en complément de la Dino 308 GT4 2+2 de forme Bertone et en remplacement direct de la Dino 246 biplace.
La carrosserie de la 308 a été conçue par Leonardo Fioravanti de Pininfarina, à l'origine de certaines des formes les plus célèbres de Ferrari à ce jour, telles que la Daytona, la Dino et la Berlinetta Boxer. La 308 a utilisé des éléments de ces formes pour créer quelque chose qui contraste fortement avec la GT4 angulaire. Les modèles GTS étaient dotés d'un panneau de toit amovible avec une finition noir satiné grainé, qui pouvait être rangé dans une housse en vinyle derrière les sièges lorsqu'il n'était pas utilisé.
L'introduction en 1975 de la Gran Tourismo Berlinetta a résisté à l'épreuve du temps et est toujours présente dans la gamme actuelle !
Spécifications
Carrosserie
Longueur : cm (po) : 430 (169,3)
Largeur : cm (po) : 180 (70,9)
Hauteur : cm (po) : 118 (46,5)
Empattement : cm (po) : 234 (92,1)
Poids : kg (lb) : 1 380 (3 046)
Mécanique.
Déplacement : V8 2 926 cm3 (179 pouces cubes), monté à l'arrière
Engrenage de soupape : 16
Système d'alimentation : 4 carburateurs Weber
Boîte de vitesses : manuelle 5 vitesses
Roues motrices : propulsion arrière
Puissance maximale : 252 ch à 7 600 tr/min
Couple maximal : 284 Nm à 5 000 tr/min
Vitesse maximale : 250 km/h (156 mph)
Ferme ancienne :
Oldtimerfarm est spécialisé dans la vente en consignation de voitures classiques et de voitures de collection et nous sommes fiers de vous présenter cette voiture en particulier.
Située au centre de la Belgique, à 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, à 1 heure de la France, 1h30 des Pays-Bas et 2h30 de l'Allemagne, cette voiture peut être admirée aux côtés des +300 autres voitures de collection que nous proposons. Nos nombreuses années d'expertise sont là pour accompagner ceux qui souhaitent vendre ou acheter une voiture en toute confiance et avec des conseils avisés.
Nous vendons en dépôt-vente et donnons - en toute transparence - des conseils adaptés à vos souhaits, votre expérience et votre niveau de connaissances. Une inspection sur le pont et un essai routier sont évidents et gratuits. Les prix sont tout compris, TVA généralement non déductible, exempts de taxes d'importation ou autres taxes au sein de l'Union européenne. Nous pouvons, si vous le souhaitez, réaliser un contrôle technique belge, français ou néerlandais. La livraison (dans le monde entier), le stockage, la maintenance et la réparation font partie de notre cœur de métier.
Sur notre site Internet, vous trouverez un reportage photo détaillé par voiture (+100 photos). Pour une description plus détaillée, des conseils judicieux et une réponse à toutes vos questions, vous pouvez bien entendu nous contacter par téléphone, par e-mail ou en nous rendant visite.
Oldtimerfarm est ouvert du mardi au samedi de 10h à 17h (sans rendez-vous). Nous sommes fermés le dimanche et le lundi nous sommes ouverts uniquement sur rendez-vous. Nous avons hâte de vous accueillir !
Xavier : 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) {censuré}
Olivier : 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) {censuré}
Événements à venir :
• 15-18/01/2026 EXPOSITION Interclassiques Maastricht
• 24-25/01/2026 Classiques automobiles
• 14/02/206 Dîner avec les stars : Valentine
• 14-15/02/2026 Week-end Saint-Valentin : Nous sommes ouverts tout le week-end à partir de 10h. à 17h
• 05/04/2026 Pâques : Événement spécial. Informations à suivre.
https://www.oldtimerfarm.be/fr/events.php
