1963' Fiat Campagnola

Collectible Motor Car of Atlanta se enorgullece de presentar este Fiat Campagnola AR59 de 1963 excepcional y completamente restaurado. Inspirado en los Jeeps militares estadounidenses que estaban en todas partes de Europa después de la Segunda Guerra Mundial, en 1950 el Ministerio de Defensa italiano encargó su propia versión, aunque se parece claramente a un Jeep en su factor de forma y estilo general, era un diseño completamente nuevo desde el suelo. y presenta muchas mejoras funcionales distintivamente italianas (en particular, una suspensión delantera totalmente independiente, lo que hace que se conduzca considerablemente mejor que una camioneta con un eje delantero sólido). Fiat produjo el Campagnola tanto en modelos militares como civiles. Este ejemplo, una versión militar con un sistema eléctrico de 24 voltios y encendido completamente a prueba de agua, solo se ha recorrido 150 kilómetros desde que se completó una restauración con tuercas y tornillos en Livorno, Italia. Recientemente importado y puesto a la venta en los EE. UU. Por primera vez. Acabado en verde oliva mate, el cuerpo es muy recto sin problemas conocidos de óxido. Todo el hardware ha sido restaurado o reemplazado. Nuevo top de lona con tirantes de piel. Todas las juntas, sellos, caucho, etc. Todos los nuevos detalles en la parte inferior y el compartimento del motor. Las designaciones interiores son decididamente utilitarias, pero cada tuerca, perno, interruptor, calibre, etc. se ha restaurado minuciosamente a un estándar mejor que nuevo. El marco de la capota convertible se retrae y se guarda perfectamente detrás de la cama; Las puertas laterales se pueden bloquear en la posición abierta para una experiencia de conducción al aire libre sin tener que quitarlas por completo. El parabrisas se pliega si quieres una experiencia REALMENTE al aire libre. Esta transmisión Campagnolas también ha sido completamente restaurada al mismo alto nivel, con un motor completo, transmisión, caja de transferencia y reconstrucción del eje, además de suspensión, frenos, sistema eléctrico, etc. reacondicionados. Dos baterías, generador de 24 voltios, encendido a prueba de agua, etc. Significa que esta versión italiana del Jeep se puede sumergir hasta la entrada de aire. La experiencia de conducción general es bastante similar a la de un Jeep Willys de la misma época, pero el manejo se mejora debido a la suspensión delantera independiente (esto estaba muy adelantado a su tiempo para un 4x4). No se pierda esta oportunidad única de poseer un clásico italiano único. Pregunte hoy.