1963' Fiat Campagnola

O Collectible Motor Car of Atlanta tem o orgulho de apresentar este Fiat Campagnola AR59 1963 excepcional e totalmente restaurado. Inspirado pelos jipes militares dos EUA que eram onipresentes na Europa após a Segunda Guerra Mundial, em 1950 o Ministério da Defesa italiano encomendou sua própria versão - embora claramente se assemelhe a um jipe ​​em seu formato e estilo geral, era um design completamente novo desde o início e apresenta muitas melhorias funcionais distintamente italianas (mais notavelmente, uma suspensão dianteira totalmente independente, o que torna a direção consideravelmente melhor do que um caminhão com um eixo dianteiro sólido). A Fiat produziu o Campagnola em modelos militares e civis. Este exemplo, uma versão militar com um sistema elétrico de 24 volts e ignição totalmente à prova d'água, só foi percorrido 150 quilômetros desde uma restauração de estrutura por porca e parafuso concluída em Livorno, Itália. Importado recentemente e colocado à venda nos EUA pela primeira vez. Com acabamento em verde oliva fosco, o corpo é muito reto, sem problemas de ferrugem conhecidos. Todo o hardware foi restaurado ou substituído. Novo top de lona com alças de couro. Todas as novas juntas, vedações, borracha, etc. Lado inferior e compartimento do motor bem detalhados. As nomeações internas são decididamente utilitárias, mas cada porca, parafuso, interruptor, medidor, etc. foi cuidadosamente restaurado para um padrão melhor que o novo. A estrutura superior conversível retrai-se e arruma-se ordenadamente atrás da cama; as portas laterais podem ser travadas na posição aberta para uma experiência de direção ao ar livre sem ter que removê-las totalmente. O pára-brisa se dobra se você quiser uma experiência REALMENTE ao ar livre. Este trem de força Campagnolas também foi totalmente restaurado para o mesmo alto padrão, com um motor completo, transmissão, caixa de transferência e reconstrução do eixo, além de suspensão revisada, freios, sistema elétrico, etc. Duas baterias, gerador de 24 volts, ignição à prova d'água, etc. . Significa que esta versão italiana do Jeep pode ser submersa até a entrada de ar. A experiência geral de direção é muito semelhante a de um Jeep Willys da mesma época, mas o manuseio é melhorado devido à suspensão dianteira independente (isso estava muito à frente de seu tempo para um 4x4). Não perca esta rara oportunidade de possuir um clássico italiano único. Informe-se hoje.