4 fotos

1937' Ford

$45,995

Publicado 30 enero 2023ID: 3Dv01x

Caducado
hace 1 año, 10 meses

Information from the owner

Edad: 86 años

Kilometraje: 53767 km

Transmisión: Automático

Color exterior: Rojo

Interior: Aire acondicionado

Comentarios del vendedor sobre 1937' Ford

Instantáneamente notas un auto como este Ford Slantback Streetrod de 1937. Es el tipo de construcción totalmente personalizada que va mucho más allá de la pintura bañada en llamas con revestimiento de caramelo. A medida que profundiza en los detalles, revela un interior de lujo con aire acondicionado, un V8 de caja, frenos de disco en las cuatro ruedas y mucho más. La pintura llama inmediatamente tu atención. El rojo es producto de una aplicación profesional que se realizó en 2012. Nos dijeron que se le aplicaron seis capas de rojo y seis capas de capa transparente encima. Entonces, cuando tiene más pintura que un modelo de automóvil de lujo, el brillo profundo perdura. Realmente nos encanta la forma en que este brillo permite que la luz del sol resalte las curvas clásicas de Ford. Además, el brillo metálico del rojo ya se parece a las brasas de un fuego, lo que parece combinar a la perfección con el paquete de llamas personalizado pintado en la parte superior. Es un resplandor que comienza con un color amarillo intenso y se convierte en naranja en el perfil y en el capó. La pintura es solo el comienzo de la consideración de esta construcción. La carrocería es de acero clásico que se restauró con mucho cuidado adicional para asegurarse de que los paneles estén rectos y que las puertas y el baúl se abran y cierren sólidamente. Y los guardabarros y los estribos son de fibra de vidrio actualizada que abrazan muy bien la carrocería para un estilo más elegante. Además, tiene aún más mejoras, como las impresionantes rayas finas colocadas a mano en el maletero, las luces traseras afrancesadas y el parabrisas de una sola pieza. El clásico trabajo brillante aún se destaca en lugares como los parachoques cromados y los biseles de los faros en forma de lágrima. Esos volantes de carreras estadounidenses no solo agregan brillo, sino que también tienen un escalonamiento delantero/trasero de 14/15 pulgadas para una postura mejorada. El rojo exterior regresa al interior para darle una apariencia integral al tablero, las partes superiores de las puertas, los cinturones de seguridad, el volante y más. Pero lo que realmente llama la atención es el elegante bronceado de las piezas personalizadas, como los paneles de las puertas, el revestimiento del techo y la cajuela. Y hay una frescura en todos los elementos esenciales en todas partes, desde los asientos hasta las alfombras, que le indican que este clásico ha visto las inversiones sólidas recientes correctas. Si bien es atractivo, el mayor atractivo en el interior es cómo está construido para ser un crucero verdaderamente cómodo. El frente tiene modernos asientos individuales de respaldo alto con reposacabezas, pedales de aluminio, una columna de inclinación, control de crucero, un grupo de indicadores personalizados y un tacómetro Sun Pro montado en la columna. Además, hay una consola central con portavasos, ventanas eléctricas, un estéreo AM/FM/CD/Bluetooth en una consola superior y aire acondicionado frío para hacer que esto sea tan cómodo como un conductor diario. El compartimento del motor tiene que ver tanto con el estilo como con la sustancia. El cortafuegos rojo liso y todos esos componentes pulidos harán que levantes el capó con orgullo en las exhibiciones de autos. Y en el centro hay un V8 de caja 350. Han invertido muy bien en este motor, y tiene las actualizaciones de potencia correctas, como una entrada de aire de doble cámara Spectre, un carburador Edelbrock de cuatro cilindros, una entrada Edelbrock y cabezales Sanderson street rod. También hay buenos componentes de soporte como cables de bujía más nuevos, un distribuidor más nuevo y un ventilador eléctrico. El motor arranca con un agradable tono agresivo del escape doble y los silenciadores Flowmaster. La parte delantera con brazo en A Heidts, la transmisión automática de tres velocidades recientemente reconstruida y los frenos de disco en las cuatro ruedas son parte del paquete mejorado que le da a este Ford clásico una sensación de confianza en la carretera. La venta se completa con recibos de construcción y registros de mantenimiento. A este Slantback se le ha dado todo lo mejor en detalles bien pensados para que sea un crucero increíble, cómodo y poderoso. ¡¡¡Llama hoy!!!

Otros