Este Ford Deluxe Convertible de 1939 es el último año del asiento resonante de fábrica. Y si bien tiene un estilo original agradable, también querían asegurarse de que esté listo para manejar esta máquina única. Así que preste mucha atención a las actualizaciones que valen la pena, como el estilo formal triple negro y las mejoras en el V8 de cabeza plana. Los guardabarros elegantemente redondeados y la parte delantera afilada del Ford 39 hacen de este diseño un verdadero ícono de antes de la guerra. Los parachoques brillantes, las cubiertas de las ruedas de dos piezas, la parrilla cromada y los biseles de los faros en forma de lágrima brindan el trabajo brillante clásico correcto. La pintura negra representa bien su época. Tiene el brillo justo para resaltar las curvas de la chapa clásica, pero tiene la madurez suficiente para que nadie te acuse de tener un trailer queen. Eso es importante porque muy poca gente sabe que el Rumble Seat duró hasta 1939, y mucha gente supondrá que tienes un clásico personalizado. Así que quieres poder conducir y contar esta historia de autos. Lo que realmente tiene son las piezas importantes de stock, pero el estilo añadido correcto con mejoras sutiles como las luces traseras de puntos azules y las puntas de escape dobles brillantes. El techo de lona negra es una pieza más nueva que se ve bien contra la pintura negra. Y cuando lo quitas, el interior negro te da un bonito estilo triple-negro. De hecho, la pieza de color más grande que encontrará son las inserciones blancas en los asientos delanteros, y la forma en que se ven contra los neumáticos de banda blanca hacen que este crucero parezca que lleva un esmoquin. Obtienes el clásico volante estilo banjo, indicadores originales y palanca de cambios larga para una verdadera experiencia de manejo vintage. Y siempre puedes compartir la experiencia de la cápsula del tiempo con más personas simplemente abriendo el asiento trasero. Debajo del capó se encuentra la clásica potencia de cabeza plana de Ford, pero al instante se nota que este V8 es muy especial. Este es un bloque posterior/más grande de 239 pulgadas cúbicas con un juego doble de carburadores Stromberg de dos cilindros sentados en una entrada Eddie Meyer Hollywood. Verás más características mejoradas que son útiles, como cabezas con aletas afiladas, un sistema eléctrico de 12 voltios, un alternador y un motor de arranque mejorado. Es un paquete de funcionamiento fuerte que hace una buena melodía con el escape doble. Hay una sensación de conducción clásica que deseas en un Ford de antes de la guerra como este. Pero también sabes que es una auténtica cruiser con detalles como la forma en que la transmisión manual de tres velocidades te permite tomar el control del motor, y hay llantas de turismo modernas disfrazadas de las clásicas paredes blancas. La venta viene completa con buenos extras como los registros de mantenimiento y un maletero convertible. No importa si desea encabezar el desfile o simplemente tener un crucero de antes de la guerra más distintivo, es difícil superar el atractivo de un Ford de asiento rugiente. Así que no dejes que este raro se escape. ¡¡¡Llama hoy!!!