Camioneta Ford Modelo A de 1928, carrocería de acero original excepto los guardabarros, propulsada por un 355sbc, con transmisión automática. y cambio rápido de parte trasera. Se asienta sobre un chasis TCI personalizado, con bobinas Qa1 de 4 eslabones en la parte trasera. Tiene aire acondicionado antiguo, elevalunas eléctricos, dirección de piñón y cremallera con columna basculante, luces incandescentes y mucho más.