¡"Arriba arriba" el Mustang más rápido de México! Para la última carrera callejera real en este mundo, "La Carrera Panamericana", este Ford Mustang Fastback de 1966 (con el aspecto de Shelby GT350H) fue reconstruido desde cero y equipado con toda la tecnología de seguridad y equipo de carreras que se especificaba o era posible de acuerdo con las regulaciones. En 2014 y 2017 estuvieron en la línea de salida en México y dominaron 4.000 km de rallies sin ningún problema. Pero el Mustang también participó en varios eventos de autos clásicos como el Ennstal Classic o el Classica Trophy en el Red Bull Ring. Equipado con su motor Ford Racing Sportsman V8 5.0l de 489 cv (302 cui), el fastback alcanza un par de 550NM, una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos y una vMax de 248 km/h. ¡Estos son valores bastante notables para un auto de carreras clásico! Para volver a detenerse de forma segura a altas velocidades, se utilizaron piezas de alto rendimiento de Brembo, Öhlins, Flaming River y muchos más. instalado. CHASIS/ DIRECCIÓN/ TRANSMISIÓNBRembo Racing "NASCAR Road Course" Sistema de frenos de 4 pistones Amortiguador Öhlins FA y HAFlaming River dirección de piñón y cremalleraVolante Grant GT360Volante Krontec liberación rápida serie QR 01Eje trasero Ford 9" Neumáticos semideslizantes Toyo "Proxes R888R" en tamaño 225/50 ZR15 91 (Perfecto para el día de la pista y legal en la calle. Hay varios juegos de neumáticos/llantas disponibles. Todos los neumáticos están en buenas condiciones o son nuevos) TRANSMISIÓN/MOTOR/REFRIGERACIÓN Caja de cambios manual de aluminio Richmond Super 710 (4 velocidades) Colector de admisión Edelbrock VICTOR JR 302 Carburador Holley Cabezales de 600 cfm Enfriador de aceite auxiliar Dos ventiladores eléctricos conmutables Luces de advertencia separadas para la temperatura del aceite y del agua EQUIPAMIENTO ADICIONAL PARA DEPORTES DE AUTOMÓVILES Asientos deportivos "Cobra"Conexiones de medidores automáticos (Sport-Comp) Jaula antivuelco 3 bombas eléctricas de combustible Extintor de incendios Depósito de combustible Pyrotect Sistema de intercomunicación profesional (Peltor Intercom FMT 120) con 2 conexiones para auriculares. Una salida AUX, a la que se comparten las señales de audio de los auriculares del conductor o del pasajero delantero, permite conectar una grabadora de voz para la grabación de audio. En la parte delantera hay dos controles de volumen separados para ajustar el volumen del conductor/pasajero y un indicador de nivel de batería. VALORES ADICIONALES INFOSH-OSK Pasaporte del coche: disponibleRestauración: 2014§57a Certificado de adhesivo: disponibleMedición del banco de pruebas de rendimiento: disponibleDocumentación fotográfica de la conversión: disponibleInforme de valoración: disponibleInversión total: aproximadamente € 205 000 Pegatinas/rayas de carreras: pegadas y removibles Actualmente, el vehículo tiene una licencia de automovilismo histórico austriaco que incluye el pase de automóvil H-OSK y puede operarse en la pista de carreras con una licencia de carreras (entrenamiento de 1 día). Sin embargo, la conducción en la vía pública está permitida para la carrera, de vuelta de la carrera o para pruebas de conducción.
El precio de compra incluye un servicio de motor nuevo (en la primavera de 2023) y una revisión de calcomanías §57a, incluidos todos los repuestos, llantas y neumáticos.
Financiación: precio de compra 156.000,00 € Ubicación del vehículo: cerca de Baden cerca de Viena
Varios: Venta de mediación en nombre del cliente (venta del propietario sin garantía).
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