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1990' Ford Sierra

£20,000

Publicado 11 julio 2026ID: 7Jl6sP

Warwickshire
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Information from the owner

Edad: 36 años

Kilometraje: 43580 km

Desplazamiento: 1993 cc

Transmisión: Manual

Color exterior: Negro

Comentarios del vendedor sobre 1990' Ford Sierra

Este lote se subastará a través de Iconic Auctioneers, The Iconic Sale at the BRDC Classic 2026 - Competition Cars el viernes 24 de julio, The Wing, Silverstone Circuit, NN12 8TN. Pocos Ford de alto rendimiento capturan la emoción de los rallyes de principios de la década de 1990 como el Sierra Sapphire Cosworth 4x4. Desarrollado como la evolución con tracción en las cuatro ruedas de Ford del legendario Sierra Cosworth, combinaba un rendimiento turboalimentado con una tracción excepcional y se convirtió en uno de los coches de rally más exitosos de la marca de la época. Hoy en día, sigue siendo uno de los modelos de alto rendimiento más reconocibles de Ford y un ícono perdurable del automovilismo británico. Matriculado por primera vez el 28 de noviembre de 1990, el H909 GKO es un Ford Sierra Sapphire Cosworth 4x4 suministrado por el Reino Unido que ha sido preparado para competiciones de rally y hoy se presenta con los colores de Bastos, inmediatamente reconocibles. Según nuestro proveedor, el automóvil se benefició de una importante inversión mecánica durante su propiedad anterior, incluida una reconstrucción completa del motor Cosworth YB por parte de PJ Motorsport de Wolverhampton, respetados especialistas de Ford Cosworth, junto con un trabajo especializado adicional realizado por VRS Performance. A continuación se muestra un enlace a un vídeo de YouTube de VRS Performance del H909 GKO en septiembre de 2023, que se anima a los posibles compradores a ver: https://www. YouTube. com/ watch?v=2NzpMgSJR2M La información proporcionada a nuestro proveedor indica que el motor reconstruido está gestionado por una ECU Masters Black Edition e incorpora inyectores de 900 cc, un riel de combustible Nuke Performance, un regulador de presión de combustible ajustable, una válvula de control de impulso electrónico de tres puertos, anti-lag conmutable, un turbocompresor T3/T04E, un intercooler Pace RS500, un radiador de aluminio Radtec, cabezal de aleación y potencia. tanques de dirección, un telar de motor con especificaciones de deportes de motor y un sistema de escape de salida lateral. Además, entendemos que la transmisión incorpora una caja de cambios de tracción en las cuatro ruedas montada sólidamente, una torre de cambio de marchas del Grupo A, un diferencial trasero de deslizamiento limitado montado sólidamente y un embrague de paleta. Se entiende que la especificación de suspensión incluye amortiguadores delanteros Bilstein, amortiguadores traseros AVO, ruedas uniball ajustables y soportes superiores de inclinación, montantes delanteros con tracción en las cuatro ruedas, bujes del Grupo A, brazos inferiores uniball y una viga trasera reforzada. La especificación proporcionada a nuestro proveedor también detalla numerosos componentes derivados de la competencia, incluidos alerones interiores y puntos de elevación del Grupo A, alerones delanteros removibles, pasos de rueda ensanchados, ventanas de policarbonato, un parabrisas con calefacción, ventilación en el techo, una jaula antivuelco completa que se extiende hasta las torretas de suspensión delantera, un tablero de competencia flocado, una caja de pedales de freno ajustable, frenos delanteros AP Racing Pro 5000+ de cuatro ruedas, frenos traseros ventilados Cosworth, llantas de aleación Revolution, una celda de combustible montada en el maletero con tecnología mejorada. bombas, un sistema de extinción de incendios Lifeline y una columna de dirección extendida. Junto al coche hay un archivo histórico que contiene facturas junto con un libro de registro de Motorsport UK vencido y una ITV nueva hasta julio de 2027 emitida sin avisos. Como los aspectos de las especificaciones mecánicas del automóvil y el historial de competencia han sido proporcionados por el proveedor y no han sido verificados de forma independiente por Iconic Auctioneers, las partes interesadas deben asegurarse de las especificaciones precisas, el historial y la idoneidad del vehículo para cualquier uso previsto. Como ocurre con cualquier vehículo de competición, los posibles postores también deben asegurarse de la vigencia y el cumplimiento de todos los equipos críticos para la seguridad, incluido el tanque de combustible, los asientos, los arneses, la jaula antivuelco y el sistema de extinción de incendios. Con una guía sensata, le recomendamos que realice una inspección personal en nuestra venta de coches de competición clásicos BRDC.

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