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1971' Jaguar E-Type
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£49,990Publicado 2 octubre 2024ID: SB0v7H
- Merseyside
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Information from the owner
Edad: 53 años
Kilometraje: 32101 km
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Verde
Comentarios del vendedor sobre 1971' Jaguar E-Type
Qué se puede decir de este fabuloso y exclusivo Jaguar E Type V12 2+2. Sólo se fabricaron unos 2.000 2+2 con volante a la derecha y menos de la mitad de ellos estaban equipados con transmisión manual. Este automóvil es lo que Jaguar debería haber hecho y probablemente lo haría, excepto que casi toda su producción se destinó a los EE. UU., donde las estrictas leyes sobre emisiones impidieron que el automóvil (y muchos otros clásicos del Reino Unido) se desarrollaran en todo su potencial.
Se ha gastado un gasto enorme en convertir el súper suave pero poco desarrollado V12 en 6 carburadores Weber dobles de tiro descendente. El coche no sólo arranca y funciona mucho mejor, sino que la apariencia general bajo el capó es mucho más ordenada y estéticamente agradable a la vista. Como se mencionó, se gastó una pequeña fortuna en el automóvil, incluida, entre otras cosas, la reconstrucción del motor, la eliminación del bastidor auxiliar trasero, etc., y la renovación o reemplazo de todos los componentes, como frenos, etc. El radiador se reemplazó por una unidad de acero inoxidable y se actualizaron los ventiladores de refrigeración. Tenemos recibos por más de £45.000 que se han desembolsado en el coche en los últimos años para convertirlo en el coche que quería el propietario anterior.
Con un acabado en British Racing Green con interior de cuero tostado (que también ha sido reemplazado), la carrocería y la pintura están en excelentes condiciones.
Asentado sobre un juego de ruedas originales de acero cromado que están en fabulosas condiciones, la suspensión delantera y la dirección asistida también se han reconstruido. Todo el cromado es brillante y sin manchas, todos los indicadores, luces, etc., todos funcionan, ¡incluso el reloj! Equipado con un techo Webasto de longitud completa, cinturones de seguridad con carrete inercial y corte de batería. Con el coche se encuentran muchos archivos, recibos, historial y certificados de inspección antiguos, así como llaves de repuesto y manuales del propietario.
Aunque no es obligatorio, el coche vendrá con una ITV nueva de 12 meses.
Se ha gastado un gasto enorme en convertir el súper suave pero poco desarrollado V12 en 6 carburadores Weber dobles de tiro descendente. El coche no sólo arranca y funciona mucho mejor, sino que la apariencia general bajo el capó es mucho más ordenada y estéticamente agradable a la vista. Como se mencionó, se gastó una pequeña fortuna en el automóvil, incluida, entre otras cosas, la reconstrucción del motor, la eliminación del bastidor auxiliar trasero, etc., y la renovación o reemplazo de todos los componentes, como frenos, etc. El radiador se reemplazó por una unidad de acero inoxidable y se actualizaron los ventiladores de refrigeración. Tenemos recibos por más de £45.000 que se han desembolsado en el coche en los últimos años para convertirlo en el coche que quería el propietario anterior.
Con un acabado en British Racing Green con interior de cuero tostado (que también ha sido reemplazado), la carrocería y la pintura están en excelentes condiciones.
Asentado sobre un juego de ruedas originales de acero cromado que están en fabulosas condiciones, la suspensión delantera y la dirección asistida también se han reconstruido. Todo el cromado es brillante y sin manchas, todos los indicadores, luces, etc., todos funcionan, ¡incluso el reloj! Equipado con un techo Webasto de longitud completa, cinturones de seguridad con carrete inercial y corte de batería. Con el coche se encuentran muchos archivos, recibos, historial y certificados de inspección antiguos, así como llaves de repuesto y manuales del propietario.
Aunque no es obligatorio, el coche vendrá con una ITV nueva de 12 meses.
