Jaguar XK 120 Alloy OTS/ Roadster, año 1949. Número de chasis (VIN) 670062, número de motor W1161-7, número de caja de cambios JH1350. Un certificado de patrimonio está presente que confirma que el chasis y el motor tienen números coincidentes. La cabeza del cilindro fue intercambiada en el pasado. El exterior de la crema y el interior de cuero beige oscuro coinciden con los colores como cuando el automóvil salió de la fábrica en 1949. La aleación Jaguar XK 120 es un automóvil colector históricamente importante que marca la introducción del famoso motor de cámara Twin XK de seis cilindros Jaguar. El Jaguar XK 120 fue diseñado como un "Testbed" para el nuevo motor XK. Presentado en el Salón del Automóvil de Londres en 1948, las cifras de rendimiento (velocidad máxima garantizada de 120 mph) y el hermoso diseño abierto de dos plazas causaron una sensación, el fundador y presidente de Jaguar, William Lyons, para ponerlo en producción. Los primeros 242 autos estaban equipados con cuerpos de aleación de aluminio hechos a mano antes de la producción de los autos de acero a prensado comenzaron en 1950. El 30 de mayo de 1949, el Jaguar XK 120 se convirtió en el automóvil de producción más rápido del mundo con un récord de velocidad de 132, 6 mph establecido en la autopista Jabbeke en Belgium. Esta rara aleación Jaguar XK 120 con chasis número 670062 es el número de automóvil 62 de 242 autos de aleación construidos. Esta aleación XK 120 es una de 184 construida con unidad de izquierda y el automóvil se vendió nuevo a El Cairo, Egipto, en diciembre de 1949. En 1996 el automóvil fue ampliamente restaurado, las facturas que dan una buena idea de las obras realizadas están presentes. A fines de la década de 1990, el automóvil era propiedad del fundador del Sr. G. R. Lang de Chronoswiss, el famoso fabricante de relojes. En este período, la aleación XK 120 apareció en gran medida en el material promocional de la compañía. En 1999, el XK 120 participó en el Silvretta Classic Rallye Montafon de 1999 en Austria, ganando un trofeo de primer lugar. Sucesivamente, el automóvil ganó otro premio en el Bensberg Classic alemán. En 2003, el Jaguar XK 120 participó en la prestigiosa Mille Miglia storica. La historia completa del XK 120 es conocida y presente en dos carpetas grandes. Esta aleación rara y muy deseable Jaguar XK 120 está en una buena condición que muestra una maravillosa pátina. El motor XK de seis cilindros funciona potente y la caja de cambios de musgo de cuatro velocidades cambia como debería. La experiencia de conducción y todas las impresiones de velocidad y sonido son magníficas; Esta aleación XK 120 es una excelente cápsula de tiempo. El automóvil muestra todos los detalles originales y está equipado con un par de grandes lámparas puntuales Lucas SLR700 en la parte delantera, un cinturón de cuero sobre el capó y pantallas laterales con marcos beige. El automóvil viene con una forma de identidad de vehículos histórica de la FIA, y se puede ingresar para cualquier evento histórico en todo el mundo, incluida la legendaria Mille Miglia. El XK 120 no es un automóvil muy adecuado para conductores muy altos. Para ellos tenemos la opción de ajustar asientos especiales para cubos que ofrecen más espacio para las piernas. La aleación Jaguar XK 120 es el "Santo Grial" en el mundo de los autos Jaguar. Esta es una oportunidad espléndida de comprar su boleto en la Crème de la Crème de eventos de automóviles históricos. Precio: 219 €. 000,- Euro